木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。

倉(cāng)庫(kù)一般進(jìn)行貨架的采購(gòu)都是比較大批量的需求，所以在購(gòu)買上也會(huì)產(chǎn)生一筆較大的資金流出，對(duì)于企業(yè)而言，在采購(gòu)的時(shí)候都會(huì)需要進(jìn)行成本的控制。但是如果是剛開(kāi)始進(jìn)行采購(gòu)，必然就缺少經(jīng)驗(yàn)，必然需要掌握好的方法才能夠更好的控制處成本。那么如何能更好的進(jìn)行成本的控制，要確定需求，因?yàn)椴煌膫}(cāng)庫(kù)的面積，空間大小和整體格局的區(qū)別，在貨架的堆放上也會(huì)有不同。

　　倉(cāng)儲(chǔ)貨架功能

　　1、 立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力；

　　2、貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；

　　3、倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作；

　　4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；

　　5、存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失；

　　6、 存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量；

　　7、 滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。

　　8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。

　　所以說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高。

物流塑料單元化集裝器具的制造商。致力于可循環(huán)物流包裝用品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷；將可循環(huán)物料包裝系統(tǒng)替代一次性包裝；在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、產(chǎn)品分配和循環(huán)運(yùn)輸系統(tǒng)方面向國(guó)內(nèi)外客戶提供、高環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)；在塑料物流周轉(zhuǎn)用品的研究和實(shí)施方面趨于國(guó)內(nèi)，同時(shí)為特殊行業(yè)、 特殊用戶提供設(shè)計(jì)方案。

錯(cuò)位箱

可疊式塑料箱
錯(cuò)位箱，亦稱為錯(cuò)位筐、可疊式塑料箱，可插式周轉(zhuǎn)箱、重疊周轉(zhuǎn)箱、套疊箱、套疊周轉(zhuǎn)箱、套疊物流箱。
中文名 錯(cuò)位箱 外文名 Dislocation box 實(shí) 質(zhì) 重疊周轉(zhuǎn)箱、套疊箱、套疊周轉(zhuǎn)箱 特 點(diǎn) 錯(cuò)位筐

錯(cuò)位箱亦稱為錯(cuò)位筐、可疊式塑料箱，可插式周轉(zhuǎn)箱、重疊周轉(zhuǎn)箱、套疊箱、套疊周轉(zhuǎn)箱、套疊物流箱。
錯(cuò)位箱，巧妙的利用了箱子兩側(cè)的凹凸位設(shè)計(jì)， 箱子裝滿貨物時(shí)，凸位對(duì)凸位，則可以層疊而不會(huì)擠壓損壞貨物，當(dāng)箱置空時(shí)，則凹位對(duì)凹位，將箱子套疊起來(lái)，至少可節(jié)省2/3的儲(chǔ)存空間。

錯(cuò)位箱合理的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。錯(cuò)位箱可與多種物流容器和工位器配合，用于各類倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合，大大的節(jié)省箱子置空時(shí)的儲(chǔ)存空間。
在物流管理越來(lái)越被廣大企業(yè)重視的今天，錯(cuò)位箱能夠很好的幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的品。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等

地牛
一般超市會(huì)看見(jiàn)，利用液壓千斤頂來(lái)進(jìn)行升降的一種方便的小巧的運(yùn)輸工具。一般都是黃顏色的，本身是比較細(xì)長(zhǎng)的，運(yùn)動(dòng)起來(lái)很方便。有個(gè)手柄，兩托木板的叉子。叉上貨盤以后看起來(lái)體積會(huì)顯得比較大了，一般能運(yùn)個(gè)一、二噸左右的東西。大量可以在百度圖片里輸入隨便一個(gè)名稱就可以看到了。
簡(jiǎn)稱“?！笔浅幸环N 運(yùn)輸裝置，用于在大超市中賣場(chǎng)和庫(kù)房間的運(yùn)輸，也常見(jiàn)于生產(chǎn)車間方便運(yùn)輸中小型工件。其有四個(gè)運(yùn)行輪和一個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪上部稱為“牛頭”，作用類似自行車把，用于轉(zhuǎn)向和升降后面兩個(gè)支撐部的高度。牛頭上有個(gè)舌頭，按下舌頭即可降低支撐部高度，來(lái)回壓牛頭即可將支撐部升高。牛相對(duì)與叉車更加小巧方便于賣場(chǎng)過(guò)道的通過(guò)。相對(duì)于combi較長(zhǎng)較低，沒(méi)有貨架的作用，只能用于運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)大部分的綜超和大賣場(chǎng)單位都使用這種工具運(yùn)輸貨物。