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  CAT329D挖掘機(jī)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)共軌泵的維修常識(shí)

  本文由挖掘機(jī)維修師傅供稿

  隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),共軌泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大.共軌泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等.潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù).所以對(duì)共軌泵的維修知識(shí)也是的,這樣能很好的對(duì)共軌泵進(jìn)行保護(hù),節(jié)省成本開(kāi)支,創(chuàng)造出更多的價(jià)值.

  一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)

  共軌泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,中間的間隙增大,所以必將影響泵油量.共軌泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套.鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊.還有就是對(duì)閥座的修理,該閥主要有兩種:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種.球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止.如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合.柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止.

  二、可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙

  若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),單單換上新襯套也是沒(méi)有什么實(shí)際效果的,將主軸也一起換,才能使得共軌泵更好的工作.

  二、潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ).焊縫須緊密而元?dú)饪?與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米.主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套.從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸.并且共軌泵運(yùn)行中要觀察部件有沒(méi)有異響或異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)緊固和維護(hù).同時(shí)機(jī)器應(yīng)該過(guò)一段時(shí)間用工具逐個(gè)緊固螺絲.次緊固應(yīng)在設(shè)備使用后一個(gè)月左右.

  三、共軌泵的清洗

  共軌泵經(jīng)常性的使用,上面會(huì)有很的油污之類的,一旦不用了保存起來(lái),對(duì)共軌泵進(jìn)行清洗,可以先用干布擦拭干凈,然后再用去漬油去清洗表面,在用干布擦拭干凈,放在干燥通風(fēng)的環(huán)境下,外表用東西遮住.

  四、泵蓋的修理

  工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止.當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取激光切割機(jī)的切割技術(shù)修復(fù).主動(dòng)軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同.

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