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聚是目前應(yīng)用廣、用量大的塑料,從表中數(shù)據(jù)看出,聚的介子損耗小,電阻率高、擊穿場(chǎng)強(qiáng)高,耐候性、工藝性好,是目前好的電絕緣材料。但由于其工作溫度低,所以主要用作通信電纜的絕緣。中密度和高密度聚的強(qiáng)度和硬度較高,其透水率低,多用作電纜護(hù)套。但是,聚有大的缺點(diǎn),即容易,且黑煙濃烈,因此它的應(yīng)用給帶來(lái)了許多隱患。 交聯(lián)聚是利用低密度聚加入交聯(lián)劑而形成的一種優(yōu)良的熱固型絕緣材料。它在繼承聚諸多優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上,了力學(xué)性能,耐候性和允許工作溫度,從而成了目前電力電纜好的絕緣材料。 由于加入交聯(lián)劑不同,所以形成了不同的交聯(lián)工藝。目前用得多的化學(xué)交聯(lián)、溫水交聯(lián)、和輻照交聯(lián)三種?;瘜W(xué)交聯(lián)主要用于中高壓電纜(如10KV及以上);溫水交聯(lián)和輻照交聯(lián)主要用于低壓電纜(1kV及以下)。
全球電線電纜市場(chǎng)可以根據(jù)類(lèi)型,材料和應(yīng)用進(jìn)行細(xì)分。從產(chǎn)品類(lèi)型上看,低壓電線電纜行業(yè)預(yù)計(jì)將在2018年至2026年間占據(jù)主導(dǎo)地位的市場(chǎng)份額。隨著城市化的加快,輸配電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張以及住宅和商業(yè)建筑的興起是該部門(mén)高份額的主要因素。此外,汽車(chē)電氣設(shè)備對(duì)低壓線路的需求上升是整個(gè)期間占主導(dǎo)地位的另一個(gè)因素。然而,由于其在電信,電視傳輸和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)方面的應(yīng)用日益增多,預(yù)計(jì)光纖電纜市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到6.1%。
電線電纜產(chǎn)品的成本中原材料的比重在80%左右,包括銅、鋁和塑料等,據(jù)相關(guān)測(cè)算,原材料價(jià)格每上漲5%,相當(dāng)于利潤(rùn)4%。銅和鋁是電線電纜生產(chǎn)重要的原材料,他們價(jià)格的漲跌,決定著電線電纜企業(yè)的利潤(rùn)。同時(shí),從目前我國(guó)銅需求的結(jié)構(gòu)來(lái)看,電力工業(yè)所占份額大,超過(guò)50%,主要用于電線電纜、變壓器、開(kāi)關(guān)、連接件等。其中電線電纜對(duì)銅的需求量占電力工業(yè)的90%以上。因此,電線電纜行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑也將影響到銅的需求量和價(jià)格。
電纜線路正序阻抗測(cè)量中有什么要求:電纜導(dǎo)體的交流電阻和電纜三相同感抗的相量和稱(chēng)為正序阻抗。電纜線路的正序阻抗一般可在電纜盤(pán)上直接測(cè)量,測(cè)量時(shí)一般使用較低的電壓,因此,需要用降壓變壓器進(jìn)行降壓,降壓器采用星形接線,容量一般為10kVA以上,有較廣的電壓調(diào)節(jié)范圍,測(cè)量時(shí)交流電源應(yīng)比較,以測(cè)量時(shí)電流達(dá)到規(guī)定的要求,實(shí)際電壓表的讀數(shù)值是電纜端的電壓,試驗(yàn)電流好接近電纜長(zhǎng)期允許載流量,測(cè)讀各表計(jì)的數(shù)值時(shí),合上電流后同時(shí)讀取三個(gè)表的數(shù)值。
海上風(fēng)電 發(fā)展風(fēng)電的力度從2014年的"有序發(fā)展風(fēng)電"跨越至2015年的"大力發(fā)展風(fēng)電"。風(fēng)電有望上升為未來(lái)能源結(jié)構(gòu)主體的地位。而海上風(fēng)電作為風(fēng)電項(xiàng)目的重要組成部分,必將帶動(dòng)海底電纜的年需求節(jié)節(jié)攀升。加上海上風(fēng)電用特種電纜的技術(shù)含量要求比較高,也將電線電纜企業(yè)不斷新技術(shù),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,隨著如新能源汽車(chē)、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)、核電、、通信等行業(yè)的發(fā)展,它們對(duì)電線電纜的需求也將日漸增多,而這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也將對(duì)電線電纜行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
預(yù)計(jì)我國(guó)電力行業(yè)(特別是新能源行業(yè))、數(shù)據(jù)通信行業(yè)和城市軌道交通行業(yè)等將成為電線電纜行業(yè)的需求增長(zhǎng)點(diǎn),帶動(dòng)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,我國(guó)電線電纜行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)到448.8億米,而應(yīng)用于新能源等特種電線電纜新增產(chǎn)能項(xiàng)目的投產(chǎn),將帶動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。隨著各國(guó)大力發(fā)展軌道交通的建設(shè),電線電纜企業(yè)將迎來(lái)無(wú)限商機(jī),高鐵飛速發(fā)展,高鐵項(xiàng)目所用鐵路機(jī)車(chē)電纜需求也日益增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)相關(guān)技術(shù)日益完善,已經(jīng)具備了與外企抗衡的競(jìng)爭(zhēng)能力,高鐵列車(chē)的動(dòng)力主要靠電力,電線電纜成了軌道交通的大動(dòng)脈和生命線,隨著高鐵走出,高鐵電纜的也。