回收氧化鋅優(yōu)點：
1、能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；
2、使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正的電池1C（DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；
3、額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù)，將電壓調(diào)至3.0V，以適合小電器的使用；
4、具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；
5、自放電率很低，這是該電池的性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；
6、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5；
7、高低溫適應(yīng)性強，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；
8、綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)；
9、生產(chǎn)基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。

氧化鋅回收后如何處理與加工
對廢棄鋰電池進行預(yù)處理后，一般得到的破碎產(chǎn)物成分較為復(fù)雜，包括鋰電池外殼、正材料、負材料，銅集流體、鋁集流體、隔膜、電解液等，需要進一步分離處理。有價金屬的回收利用工藝針對廢棄鋰離子電池的金屬回收工藝主要有物理分選法、火法冶金法及濕法冶金法。對于廢舊鋰電池的用處，我們知道，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有高的回收價值。
廢舊鋰電池主要由外殼、正、負、電解液與隔膜組成。正是通過起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成；負結(jié)構(gòu)與正類似，由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。對廢舊鋰電池的回收利用，常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機械物理法。相比于濕法及火法，鋰電池粉碎機采用機械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且的方法。
1、物理分選法
物理分選法是以物料的粒度、密度、磁性等物料性能差別為基礎(chǔ)的分選方法，主要有篩分、重力分選、浮選、磁選等。先采用立式剪碎機、風(fēng)力搖床和振動篩對廢棄鋰離子電池進行分級處理，破碎及分選后得到正材料、負材料、隔膜、集流體等。再對正材料、負材料進行500℃熱處理，然后通過浮選法俞離鋰鈷氧化物和石墨，該工藝的鋰鈷氧化物回收率可達97%。
2、火法冶金法
火法冶金法需要對廢棄鋰電池進行預(yù)處理，剝?nèi)ル姵赝鈿?，然后將混合材料進行還原焙燒，黏結(jié)劑等有機物以氣體形式逸出，低沸點的氧化鋰大部分以蒸氣形式逸出，用水吸收回收，其他金屬（銅、鎳、鈷等）則形成金屬合金，后續(xù)用濕法冶金技術(shù)進行深加工，電解質(zhì)中的氟、磷等被固化在爐渣中。

氧化鋅的回收利用方法
鋰電池包可以根據(jù)報廢的的程度選擇不同的利用方法。報廢程度高的鋰電池包選擇回收拆解，收集可用材料再投入制作使用;報廢程度低的可選擇進行梯次利用，將其在需求能量較低的領(lǐng)域投入使用，根據(jù)能量梯次進行再利用。

對于氧化鋅包的回收利用方法，一般情況下使用梯次利用方法資源利用率更高，因為鋰電池包的循環(huán)壽命長，儲能利用效果更佳。不過現(xiàn)在市場上關(guān)于鋰電池包回收利用的方法還不完善，梯次利用這一方法實施起來并不容易，但鋰電池包使用市場大，回收利用的市場也會隨著發(fā)展起來的。

氧化鋅主要由外殼、正、負、電解液與隔膜組成，正是通過起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成；負結(jié)構(gòu)與正類似，由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。鋰離子電池具有電壓高、比容量大、壽命長和無記憶效應(yīng)等顯著優(yōu)點，自其商業(yè)化以來便快速了便攜式電子電器設(shè)備的動力源市場，且產(chǎn)量逐年增大。使用壽命約2年，報廢后的鋰電池，如處理處置不當(dāng)，其所含的六氟磷酸鋰、碳酸酯類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環(huán)境構(gòu)成潛在的污染威脅。而另一方面，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有高的回收價值。因此，對廢鋰電池進行科學(xué)有效的處理，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟效益。

目前，氧化鋅資源化研究主要集中于價值高的正貴重金屬鈷和鋰的回收，對負材料的分離回收鮮見報道。為緩解經(jīng)濟快速發(fā)展而引發(fā) 的日趨嚴重的資源短缺與環(huán)境污染問題，對廢舊物資實現(xiàn)全組分回收利用已成為共識。

如今，氧化鋅電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用在從便攜式電子產(chǎn)品到電動汽車等設(shè)備和場合中。而越來越多的能源廠商也將鋰離子電池應(yīng)用于儲能系統(tǒng)，通常將其與可再生能源發(fā)電設(shè)施配套部署。

隨著氧化鋅可再生能源和清潔能源采用量的迅速增長，基于鋰離子電池的儲能應(yīng)用也越來越廣泛。在電動汽車以及電網(wǎng)規(guī)模的儲能應(yīng)用的推動下，鋰離子電池的銷售量將會激增。鋰離子電池數(shù)量的大量增長促使行業(yè)廠商致力于尋求一種具有商業(yè)規(guī)模并且經(jīng)濟可行的回收解決方案，用于大規(guī)模處理和回收廢棄的鋰離子電池。

氧化鋅回收行業(yè)的挑戰(zhàn)
回收與采購
資源的回收和處理通常面臨一系列特的挑戰(zhàn)，需要適應(yīng)經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展。這些資源通常是廣泛分布的，因此難以為其處理和回收工廠收集大量原料。相比之下，盡管鉛酸電池回收等一些行業(yè)的收集和回收供應(yīng)鏈已經(jīng)構(gòu)建并日益成熟，但鋰離子電池回收供應(yīng)鏈仍在不斷變化和發(fā)展中。回收者在回收時可以將鋰離子電池以便攜式、小尺寸和大尺寸進行分類，分別對應(yīng)于鋰離子電池的電壓（低壓、中壓、高壓）。每種類型的鋰離子電池都有不同的利益相關(guān)者群體——例如，制造商、經(jīng)銷商、電子產(chǎn)品回收商以及車輛回收商。在儲能領(lǐng)域也存在一些利益相關(guān)者群體——電池提供商、儲能集成商、儲能項目開發(fā)商和儲能資產(chǎn)所有者。通過廣泛的利益相關(guān)者管理鋰離子電池的固有異質(zhì)性，這是鋰離子資源回收行業(yè)廠商面臨的一個主要挑戰(zhàn)。