鋼絲繩的型號規(guī)格就是該鋼絲繩自生產(chǎn)以來的所有信息資料，主要包括：
1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，如6*36w；
2、鋼絲繩的直徑，如18mm；
3、鋼絲繩的公稱抗拉強度，如1770MPa；
4、鋼絲的表面狀態(tài)，如鍍鋅是A級、光面等；
5、鋼絲繩涂油情況；
6、鋼絲繩的執(zhí)行標準；長度、捻向等。

鋼絲繩的分類：
1、點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲繩直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態(tài)。
2、線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同的情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。
3、壓實類鋼絲繩：原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經(jīng)過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。
4、密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、制造成本高，常用作承載索，如線索起重機和架空索道上的線索。

國內(nèi)年產(chǎn)鋼絲繩接近200萬噸，鋼絲繩的分類方法有多種，一般而言，鋼絲繩包括以下幾個類別。
國內(nèi)生產(chǎn)鋼絲繩品種如下：
1、磷化涂層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經(jīng)錳系鋅錳系磷化處理，鋼絲的耐磨性、耐蝕性全面躍升，不易磨損、不易銹蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提高，疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3—4倍（實驗室可比條件下），遠超進口鋼絲繩，建議自己做對比疲勞壽命測試，磷化涂層鋼絲繩正在全面取代各類光面鋼絲繩，也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧實驗檢驗?zāi)臀g能力），使用壽命更長，單位使用成本更低，質(zhì)量穩(wěn)定性可靠性更佳，按照現(xiàn)在鋼絲繩市場的大致價格，錳系磷化涂層鋼絲繩的價格大約是光面鋼絲繩的1.4—1.6倍，而使用壽命延長幅度遠價格的增長幅度，所以，磷化涂層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30%—45%，使用成本更低，性價比更高。
2、鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄。
3、不銹鋼鋼絲繩，以304和316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常，但是價格昂貴。
4、碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上，外層涂聚乙烯、聚丙烯或尼龍。
5、光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化涂層鋼絲繩全面淘汰。
6、海洋工程系泊用鋼絲繩。
7、線索鋼絲繩。

別類別分類原則典型結(jié)構(gòu)直徑范圍
mm 鋼　絲　繩股　繩1圓 股鋼絲繩6×76個圓股，每股外層絲可到7根，
中心絲(或無)外捻制1～2層
鋼絲，鋼絲等捻距6×7
6×9W(6＋1)
(3/3＋3)2～36
14～36 26×19(a)6個圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距6×19S6×19W6×25Fi6×26SW6×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)6～36 6～40 14～44 13～40 12～46 6×19
(b)6個圓股，每股外層絲12根，中
心絲外捻制2層鋼絲6×19(12＋6＋1)3～46 36×37(a)6個圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距6×29Fi6×36SW6×37S(點線接觸)6×41SW6×49SWS6×55SWS(14＋7F＋7＋1)(14＋7/7＋7＋1)(15＋15＋6＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)10～44 12～60 10～60 32～60 36～60 36～64 6×37
(b)6個圓股，每股外層絲18根，中
心絲外捻制3層鋼絲6×37(18＋12＋6＋1)5～66 48×198個圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距8×19S8×19W8×25Fi8×26SW8×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)11～44 10～48 18～52 16～48 14～56 58×378個圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距8×36SW8×41SW8×49SWS8×55SWS(14＋7/7＋7＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)14～60 40～56 44～64 44～64 617×7鋼絲繩中有17或18個圓股，在纖
維芯或鋼芯外捻制2層股17×718×718×19W18×19S18×19(6＋1)(6＋1)(6/6＋6＋1)(9＋9＋1)(12＋6＋1)6～44 6～44 14～44 14～44 10～44 734×7鋼絲繩中有34或36個圓股，在纖34×7

鋼絲繩保養(yǎng)一般是這樣
(1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、
拋擲，使用中不準超負荷，不準使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準急劇改變升降速度，避免沖擊
載荷；
(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時，用鋼絲刷刷去并涂油；
(3)鋼絲繩每使用4個月涂油一次，涂油時好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去
多余的油脂；
(4)鋼絲繩盤好后應(yīng)放在清潔干燥的地方，不得重疊堆置，防止扭傷；
(5)鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點低的合金焊牢，也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松散；
(6)使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲繩已承受相當大的力量，這時應(yīng)停止
增加負荷，并進行檢查，必要時更換新鋼絲繩。

鋼絲繩的使用與維護：

1、鋼絲繩的檢查：

鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全，引起足夠的重視，工作中應(yīng)仔細觀察和慎重檢查。

其檢查內(nèi)容：

(1)、檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況;

(2)、鋼絲繩直徑變細情況 ，除目測外定期用游標卡尺測量繩徑和磨損情況;

(3)、檢查鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應(yīng)超過5%;

(4)、鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況;

(5)、繩頭及其組合情況，全長有無其它異常情況，如繩的異常伸長變化等。
鋼絲繩的磨損和變形：

根據(jù)使用經(jīng)驗，鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現(xiàn)象少見，其損壞一般是在長期運行中由于磨損、彎曲疲勞、銹蝕或外傷逐漸形成的。應(yīng)特別注意磨損、銹蝕的檢查。磨損包括鋼絲繩表面、股與股之間、絲與絲之間的磨損。

機械磨損主要為外部均勻磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種：

(1)、為純機械磨損，一般來說，鋼絲繩在使用過程由于其硬度比繩槽高，磨損很慢。但由于張力、槽型、鋼絲繩在槽中打滑、偏磨、打滾，而與繩槽產(chǎn)生磨損，這種磨損在正常情況下是均勻的。

(2)、為變形磨損，是指鋼絲繩在某一段內(nèi)的局部磨損，由于鋼絲繩和繩輪經(jīng)常發(fā)生慢性移位或鋼絲繩在繩輪上劇烈振動，沖擊所造成，使鋼絲繩局部擠壓變形。雖然鋼絲截面積并未減小，但局部擠壓處的鋼絲材質(zhì)已受損，容易斷絲。

(3)、為內(nèi)部磨損，由于鋼絲繩的經(jīng)常彎曲，股中鋼絲間產(chǎn)生相對移位，股與股之間接觸壓力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕，時間一長會因應(yīng)力集中而折斷。
鋼絲繩的公稱直徑即鋼絲繩按標準的理論直徑。是鋼絲繩直徑的理論值。
鋼絲繩直徑：
鋼絲繩的大小用“公稱直徑”描述,是鋼絲繩外接圓的直徑。
如何測量鋼絲繩直徑：
鋼絲繩實際直徑的測量需要使用合適的測量儀器，即寬度游標卡尺。游標卡尺的寬度跨越不少于相鄰兩股，于鋼絲繩繩端15 m外的直線部位上進行測量，在至少相距1m的兩截面上進行測量，且在每個點的相互垂直方向上測量兩個直徑。四個測量結(jié)果的平均值作為鋼絲繩的實測直徑。
鋼絲繩的實測直徑允許比公稱直徑大，不同標準的允許范圍不同，國標允許-0 / +7%到8%
（1）涂油：所有鋼絲繩都涂油。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。
（2）鍍層：有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等，采用先鍍后拔法生產(chǎn)。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動索。