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1、冷庫
利用降溫設施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉庫，又稱冷藏庫。冷庫是冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎，是冷藏鏈的重要組成部分，也是目前冷鏈行業(yè)容量較大的細分市場。
2、冷庫的組成
冷庫一般由維護結構及制冷設備組成。多由壓縮機制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量， 從而達到冷卻降溫的目的。
常用的制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、節(jié)流閥、冷凝器和蒸發(fā)器等組成。

如何回收冷庫設備？
1、將管路上的制冷劑回收到室外機中。接通電源。用開機，設定制冷狀態(tài)。待壓縮機運轉5分后，用扳手擰下室外機上液體管、氣體管接口上的二次密封帽。
2、用內(nèi)六角扳手，先關低壓液體管（細）的截止閥門，待50秒后低壓液體管外表看到結露，再關閉低壓氣體管（粗）截止閥，同時用關機。
3、拔下220V電源插頭，回收制冷劑工作結束。回收制冷劑應注意的是：要根據(jù)制冷管路的長短準確控制時間。時間太短，制冷劑不能完全收回。
4、時間太長，由于低壓液體截止閥已關閉，壓縮機排氣阻力，工作電流，發(fā)熱嚴重。同時，由于制冷劑不再循環(huán)流動，冷凝器散熱下降，壓縮機也無低溫制冷劑冷卻，所以容易損壞或減少使用壽命。

回收冷庫設備氟利昂怎么辦？
A、將設備調制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機兩個連接管閥門的蓋子給打開，然后需要使用5個的六角扳手，將其放到細的（高壓閥）閥口，然后再閥門迅速的關上，大概20秒過去之后再將粗的閥門（低壓）關上，然后才是關閉空調電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機中去了。這樣就能夠進行拆機工作了。
B、安裝的時候還有開閥門排空：具體如下：把內(nèi)外機固定好之后，把空調連接好，主要是把內(nèi)外機連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開關打到自動檔空調就正常工作，用內(nèi)六角打開高壓閥門（細管閥門），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來，10秒鐘左右就可以了，不要時間太長，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來。
D．然后把高低壓的閥門都打開，接上內(nèi)外機的電源線就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會影響制冷劑的流動，造成不能制冷和制熱。拆的時候要先收氟，否則就會造成氟的泄露。

螺桿式制冷壓縮機及螺桿壓縮機制冷機組
螺桿式制冷壓縮機常常適用于要求制冷量比較大的制冷系統(tǒng)中，其具有結構簡單，部件少，排氣溫度低，濕行程不敏感，運行平穩(wěn)，，單級壓力比大，能量無級調節(jié)等優(yōu)點。
螺桿式制冷壓縮機的工作原理：隨著轉子轉動，陰陽轉子間脫離，從而齒間容積越來越大，并和吸氣孔口連通，制冷劑氣體進入齒間容積，直到齒間容積達到大，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束，轉子繼續(xù)轉動，陰陽轉子齒間容積越來越小實現(xiàn)壓縮過程，直至與排氣孔口連通，然后進入排氣過程，直至排氣結束后，再重復吸氣過程，如此周而復始。
螺桿壓縮機制冷機組的原理：
螺桿壓縮機制冷機組要組成完整的制冷系統(tǒng)還得其他部件，整個螺桿壓縮機制冷機組主要分三部分：
1，氣路部分(制冷劑部分)，主要由蒸發(fā)器，回氣過濾器，氣分，進氣閥，螺桿壓縮機，排氣閥，油分，冷凝器，儲液器，安全閥，膨脹閥等組成。
2，油路部分，主要有油過濾器，油為檢測器，油截止閥，油位控制器等，有需要的還會有油冷卻器，除油器等。
3，電控部分，主要用于驅動和保護各負載正常工作，使用集成的控制模塊或PLC。
螺桿式制冷機組特點
螺桿式冷凍機屬中型冷量范圍冷凍機，它有如下主要特點：
①與活塞式相比，結構簡單，運動部件少，無往復運動的慣性力，轉速高，運動平穩(wěn)，搬動小。
②機組重量輕，單機制冷量大。
③由于缸內(nèi)無余隙容積和吸、排氣閥片，因此具有較高的容積效率。
④螺桿式易損件少，零部件僅為活塞式的十分之一，運行可靠，易于維修。
⑤對濕沖程不敏感，允許少量帶液，無液擊危險。
⑥調節(jié)方便，制冷量可通過滑閥進行無級調節(jié)。
但螺桿式冷凍機也有其不足之處，主要是：
①要求加工精度和裝配精度高。
②單級容量比離心式小。
③部分負荷下的調節(jié)性能較差。

蒸發(fā)壓力過低
1.制冷劑不足；
排除方法：增加制冷劑。
2.蒸發(fā)器管子污垢；
排除方法：清洗蒸發(fā)器水管。
3.浮球閥動作失靈；
排除方法：檢修浮球閥。
4.制冷劑不純；
排除方法：檢查或更換制冷劑。
5.制冷負額??；
排除方法：關小進口導葉。
6.水路中有空氣；
排除方法：打開銅考克放氣。

油壓波動激烈
1.油壓表故障；
排除方法：修理或更換。
2.油路中有空氣或氣體制冷劑；
排除方法：打開油路中高處的管接頭放氣。
3.油壓調節(jié)閥失靈；
排除方法：檢修或更換。