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按鋼絲表面情況分為: 光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機(jī)械性能分為: 特號(hào)鋼絲和1號(hào)鋼絲。
按鋼絲繩股的數(shù)目分為: 單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 種鋼絲繩由一
層繩股組成; 十二股及十八股鋼絲繩,是由兩層繩股組成; 而三十四股鋼絲繩,也叫做不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。
動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中,鋼絲繩廣泛應(yīng)用于起重機(jī)和電梯的起吊,機(jī)械動(dòng)力的傳遞,汽車駕駛艙桿的控制,飛機(jī)的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域;靜態(tài)系統(tǒng)中,吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固,新型欄桿的設(shè)計(jì)等各行業(yè)內(nèi),鋼絲繩也有著廣泛應(yīng)用。
鋼絲一般選碳鋼65號(hào),經(jīng)多次冷拔和熱處理后可達(dá)到很高的強(qiáng)度。普通場(chǎng)合可使用光面鋼絲捻制而成,即制繩鋼絲冷拉后,不經(jīng)過任何表面處理直接捻制鋼絲繩潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩,以增強(qiáng)防銹性能。
鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。
6*7 6*19 6*37一般為點(diǎn)接觸鋼絲繩,6*9w 6*19s 6*19w 6x36sw一般為線接觸鋼絲繩,6k*19w 6k*36一般為面接觸鋼絲繩,18*7 18*19 35*7 18*19s 35w*7一般為多層股不旋轉(zhuǎn)線接觸,18*7k 35w*7k一般為多層股不旋轉(zhuǎn)面接觸。