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特種電纜是一系列具有特性能和特殊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，相當(dāng)于量大面廣的普通電線電纜而言，具有技術(shù)含量較高、使用條件較嚴(yán)格、批量較小、附加值較高的特點(diǎn)。往往采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新的設(shè)計計算。然而，如今的動力電池行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)較為嚴(yán)重，這一行業(yè)的已在進(jìn)行之中。那么，動力電池行業(yè)的到了什么程度了呢？6月27日，電動汽車百人會理事長分析到，“市場將進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)集中，小型低水平的動力電池企業(yè)將在競爭中被淘汰”同時指出，“動力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到了2017年的100家左右，1/3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局”對于行業(yè)的，實力較強(qiáng)的企業(yè)都有所行動。外護(hù)套外護(hù)套是保護(hù)電線電纜的絕緣層防止因素侵蝕的結(jié)構(gòu)部分。外護(hù)套的主要作用是電線電纜的機(jī)械強(qiáng)度、防化學(xué)腐蝕、防潮、防水浸人、電纜等能力。根據(jù)對電纜的不同要求利用擠塑機(jī)直接擠包塑料護(hù)套。單芯電纜護(hù)套一端接地中為什么安裝一條沿電纜平行敷設(shè)的回流線？近幾年來，中弘已經(jīng)成功完成兩次定增，近70億元。2014年，中弘定增9.58億股，募資30億元，用于海南如意島項目建設(shè)；2015年，中弘定增13.8億股，募資39億元，用于北京，山東等地地產(chǎn)及文旅項目。

答：在金屬護(hù)套一端接地的電纜線路中，為確保護(hù)套中的感應(yīng)電壓不超過允許，安裝一條沿電纜線路平行敷設(shè)的導(dǎo)體，且導(dǎo)體的兩端接地，這種導(dǎo)體稱為回流線。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時，接地短路電流可以通過回流線流回中心點(diǎn)，由于通過回流線的接地電生的磁通抵消了一部分電纜導(dǎo)線接地電流所產(chǎn)生的磁通，因而可短路故障時護(hù)套的感應(yīng)電壓。電線電纜的制造與大多數(shù)機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)是完全不同的。機(jī)電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單臺產(chǎn)品，產(chǎn)品以臺數(shù)或件數(shù)計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導(dǎo)體加工開始，在導(dǎo)體的一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護(hù)層等而制成電線電纜產(chǎn)品。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，疊加的層次就越多。生產(chǎn)車間的各種設(shè)備按產(chǎn)品要求的工藝流程合理排放，使各階段的半成品，順次流轉(zhuǎn)。設(shè)備配置要考慮生產(chǎn)效率不同而進(jìn)行生產(chǎn)能力的平衡，有的設(shè)備可能配置兩臺或多臺，才能使生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力得以平衡。從而設(shè)備的合理選配組合和生產(chǎn)場地的布置，根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)量來平衡綜合考慮。生產(chǎn)組織科學(xué)合理、周密準(zhǔn)確、嚴(yán)格細(xì)致。

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