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全國 |
三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時,停車時間較長,油溫過高,油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時采取措施加以保護(hù)。
一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下,在鋼絲繩全長的各股縫隙間應(yīng)該有微小的縫隙,或有少量麻絮從間隙中飛出是正常現(xiàn)象,但是由于接頭過粗,或接頭斷開而影響鋼絲繩使用則應(yīng)向廠商提出索賠。
幾乎所有國家的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有規(guī)定:“.......鋼絲繩切斷后股和鋼絲都應(yīng)不松散”,因此,在檢查中發(fā)現(xiàn)松散是不應(yīng)該的。
b。吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其報廢斷絲數(shù)取一般起重機的一半,如斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部,或在六倍于鋼絲繩直徑長度內(nèi)斷絲集中發(fā)生在一股上,應(yīng)按a所規(guī)定的一半即行報廢。
順捻鋼絲繩長度6d內(nèi)不超過1根。30d內(nèi)不超過2根。具體以說明書或國標(biāo)為準(zhǔn)。
檢查兩端緊固情況:鋼絲繩會與吊鉤相連,在檢查時一定要檢查相連之處的緊固情況,同時檢查吊鉤的牢固性。
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