關鍵詞 |
庫存鋼絲繩回收回收,梅州庫存鋼絲繩回收,隰庫存鋼絲繩回收,元氏庫存鋼絲繩回收 |
面向地區(qū) |
全國 |
整卷鋼絲繩使用時如需要截斷，端部應綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
鋼絲繩捻向選擇應使在卷筒底層鋼絲繩按著正確方式纏繞。鋼絲繩在卷筒上纏繞時應排列整齊不可亂繞，否則將造成鋼絲繩工作中產(chǎn)生嚴重擠咬及壓傷，影響鋼絲繩使用壽命。
鋼絲繩在投入使用后，性能將逐步降低。
??所以，新繩在使用一段時間后應經(jīng)常檢查鋼絲繩易出現(xiàn)損壞的部位，如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時通過滑輪處鋼絲繩和進出卷筒鋼絲繩部位等，通過經(jīng)常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據(jù)。
怎么防止港口鋼絲繩生銹呢？
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時由于鋼絲繩的彎曲
嚴禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運行時，應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
對于多層纏繞的設備，鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查，并加強潤滑，或者定期“竄繩”切斷，錯開“咬繩”部位。
在以下情況下更換新繩：（1）升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達5%，升降物料的達到10%；（2）提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；
鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用于升降人員；鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細多少，都更換；鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形；遭受猛烈拉力的一段，其長度伸長0。
檢查潤滑情況，檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況，檢查繩股松捻程度以及位置，在松捻部位測量捻距。
變形位置情況，檢查扭接痕跡，壓扁凹處，外層股起，繩芯外露等變形情況。
