目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和****路線已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點示范項目實施方案》也將很快下發(fā)，是要推動儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術加快實現(xiàn)突破，預計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領域也安排了3億至4億元的專項建設資金，對首臺套設備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無爬行的高精密進給單元進給單元包括伺服驅動部件、動彈部件、位置監(jiān)測單元等。進給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價數(shù)控進口磨床機能的重要指標之一。要求進給單元運轉靈活、分辨率高、定位精度高、動態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅動力。進給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動彈絲杠組合的進給方案或直線伺服電念頭直接驅動的方案。兩種方案的傳動鏈很短，數(shù)控進口磨床主要是為了減少機械傳動誤差。兩種方案都是依賴電念頭來調速、換向。油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國天然氣消費占一次能源消費的比重力爭達到10%，但當前基礎設施的現(xiàn)實是：管網(wǎng)密度偏低，儲氣調峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應”的原則，建設中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡線以及長江中游城市群供氣支線。同時，統(tǒng)籌長江經(jīng)濟帶原油管道布局和區(qū)域管道建設，以煉油基地為節(jié)點，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、

國家能源局總經(jīng)濟師李冶表示，目前能源互聯(lián)網(wǎng)標準體系的總體框架和****路線已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點示范項目實施方案》也將很快下發(fā)，是要推動儲能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術加快實現(xiàn)突破，預計今年會帶來超過400億元的投資。同時，國家發(fā)改委在能源互聯(lián)網(wǎng)領域也安排了3億至4億元的專項建設資金，對首臺套設備和重要的研發(fā)示范項目給予支持。二、采用低速無爬行的高精密進給單元進給單元包括伺服驅動部件、動彈部件、位置監(jiān)測單元等。進給單元是保持砂輪正常工作的必要前提，是評價數(shù)控進口磨床機能的重要指標之一。要求進給單元運轉靈活、分辨率高、定位精度高、動態(tài)響應快，既要有較大的加速度，又要有足夠大的驅動力。進給單元常用的方案為交、直流伺服電念頭與動彈絲杠組合的進給方案或直線伺服電念頭直接驅動的方案。兩種方案的傳動鏈很短，數(shù)控進口磨床主要是為了減少機械傳動誤差。兩種方案都是依賴電念頭來調速、換向

長期面向華北地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)、京津唐地區(qū)、北部沿海經(jīng)濟區(qū)，購銷各種車床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車床、壓力機、滾齒機、銑齒機、磨齒機、數(shù)控車床、加工中心、整體收購立車臥車平磨外磨等大型設備。

山東舊機床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，一季度高技術產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長,光電子器件、工業(yè)機器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%;20個省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
　　高技術產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長調結構增效益政策措施作用下，大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營好于去年同期。高技術產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長。高技術制造業(yè)增加值同比增長13.4%，快于整體工業(yè)6.6個百分點。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，增加值分別增長11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機器人、太陽能電池產(chǎn)量同比分別增長51.6%、55.1%和18.8%，汽車產(chǎn)量增長9%。消費品工業(yè)運行總體平穩(wěn)，一季度增加值同比增長7.1%。原材料工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況好轉，一季度粗鋼和十種有色金屬產(chǎn)量分別增長4.6%和9%;前兩個月，冶金行業(yè)由去年同期虧損轉為盈利453億元，有色金屬行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長1.08倍。

　　工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用，困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國平均增速。近年來比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國平均增速。前兩個月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實現(xiàn)扭虧為盈。

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4月19日，全省科學技術獎勵大會對2016年度省科學技術獎一等獎獲獎代表、2015年度市縣黨政領導科技進步與人才工作目標責任制考核單位進行了頒獎?？N云縣兩家制造企業(yè)獲得兩項殊榮。
　　全省科學技術獎勵大會對2016年度獲省科學技術進步獎的244項項目進行了表彰，其中一等獎21項，二等獎76項，三等獎147項?？N云縣獲得一等獎、三等獎各一項。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學技術進步獎一等獎和三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數(shù)控拉削裝備關鍵技術與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進步獎一等獎，實現(xiàn)麗水市“零突破”。

　　獲獎項目簡介：

　　“大型數(shù)控拉削裝備”主要用于汽車、核電、航空等領域的核心零部件精密拉削加工，相關技術達到國際水平，項目產(chǎn)品擁有多項國家發(fā)明專利，替代進口，并實現(xiàn)了中國拉削裝備向歐美出口。

　　由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲省科技進步獎三等獎。2016浙江省科學技術獎揭曉 機床類項目獲獎　　獲獎項目簡介：

　　大型帶鋸床是一種新型鋸切機床，產(chǎn)品針對大直徑小壁厚圓管的特點，采用工件旋轉進給方式，實現(xiàn)大規(guī)格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進給速度的鋸架進給控制系統(tǒng)，實現(xiàn)、精密鋸切，提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術、實現(xiàn)高穩(wěn)定、工作進給和動力傳動。

　　因此廣泛應用于軍工、航天、風力發(fā)電、核電、機械、船舶等行業(yè)，特別是解決了風力發(fā)電、核電等領域大型管道、法蘭等制約行業(yè)發(fā)展的鋸切難題，促進該行業(yè)的發(fā)展，為我國大力發(fā)展的清潔能源和節(jié)能減排，減少環(huán)境污染意義重大;同時為我國裝備制造業(yè)增添了重要裝備，大大增強國際競爭力，不但替代進口，而且大量創(chuàng)匯。

2017年5月11-12日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會與中國和平利用軍工技術協(xié)會在西安聯(lián)合組織了供需對接交流活動，邀請行業(yè)企業(yè)分別訪問了航天科技集團、航空發(fā)動機集團、兵器裝備集團的相關軍工企業(yè)，參觀了主要加工車間，交流了用戶工藝特點、設備需求方向、國產(chǎn)機床問題，探討了換腦工程及智能制造需求。
　　供需對接活動是在當前國家倡導軍民融合發(fā)展、高度重視安全自主可控的背景下，策劃的軍工行業(yè)國產(chǎn)數(shù)控機床應用長效合作機制具體工作，注重深入交流，有針對性并取得實效?；顒幽康闹荚诮M織軍工企業(yè)介紹用戶工藝和設備需求，交流機床選型、應用經(jīng)驗和體會，促進國內機床行業(yè)與軍工用戶的相互了解和溝通。

　　本次活動得到軍工企業(yè)的高度重視，梳理設備應用現(xiàn)狀，精心準備了交流材料，并由主管領導組織相關部門負責人進行交流。通過現(xiàn)場考察和交流，密切了供需關系，為后續(xù)深入合作奠定了基礎，對接活動得到軍工和機床企業(yè)雙方的認可。 就用戶企業(yè)而言，用戶希望機床廠由產(chǎn)品主導型向服務型企業(yè)發(fā)展，提供交鑰匙工程，要求國產(chǎn)機床提高可靠性、關注細節(jié)，特別是漏油漏液問題，出現(xiàn)問題能及時解決，提高售后服務的及時性和有效性。

　　就機床企業(yè)而言，與會機床企業(yè)希望多組織此類活動，表示國產(chǎn)機床與進口機床不在一個起跑線上，有差距，但這幾年各企業(yè)產(chǎn)品有明顯變化和提升，機床企業(yè)表態(tài)“給機會、有信心”，邀請用戶到廠考察、深入交流。

　　目前，軍工企業(yè)早期進口的機床進入問題多發(fā)期，維修成本高，這正是國產(chǎn)機床進入用戶的關鍵時期，行業(yè)企業(yè)應提高產(chǎn)品管控能力，與用戶加強交流與合作，以產(chǎn)品和服務贏得更多訂單。

數(shù)控機床生產(chǎn)線上為了提高生產(chǎn)加工的工作效率,降低成本,并使生產(chǎn)線發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng),適應現(xiàn)代自動化大生產(chǎn),針對具體生產(chǎn)工藝,利用機器人技術，許多企業(yè)都開始選擇數(shù)控機床機器人機械手代替人工工作，以提高勞動生產(chǎn)率。那么在選擇數(shù)控機床上下料機械手的過程中，配備以合適的控制系統(tǒng)，靈活的機械手臂的相互配合，加強機械手的操控性。才能實現(xiàn)真正意義上的機器人，才能為我們的工作和生產(chǎn)帶來效益。 　　數(shù)控車床機械手的操控性如何，是衡量一個工業(yè)機器人機械手產(chǎn)品的重要標準，如果我們的技術人員不能熟練的操控機械手或者機械手及其難操作，這就說明一個機械手產(chǎn)品是失敗的，或者是沒有達到真正意義上的現(xiàn)代機器人的工作。
　　數(shù)控機床機械手是由控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、執(zhí)行機構以及位置檢測系統(tǒng)四大塊組成，實際工業(yè)應用過程中，需要共同配合完成一項任務。而恰當?shù)目刂葡到y(tǒng)類型是影響機械手的易操控性的重要標準系統(tǒng)。與機床控制器整合在一起的數(shù)控機床上下料機械手控制器擁有實現(xiàn)更多功能的普通顯示屏和實現(xiàn)少通訊中斷的普通機械手控制器，并配備簡化機械手編程的預編程模板以及使操作人員能直接與在線服務工程師聯(lián)系的遠程診斷功能。 　　如果控制系統(tǒng)使用不當或者實現(xiàn)不夠現(xiàn)代化的時候，作為機械手的大腦的控制系統(tǒng)就是去了存在的意義，那么機械手的性能也將大打折扣，容易造成企業(yè)在人才方面需求的困擾，或因為技術員操控失誤而耽誤生產(chǎn)，或出現(xiàn)其他問題。數(shù)控機床機械手配置好控制系統(tǒng)，提高機械手的操控性是數(shù)控機床機械手在不斷發(fā)展中必要的提升要點。

模具生產(chǎn)是單件訂單式生產(chǎn)，在管理信息化中有其強烈的特殊性。設計是制造的一部分,工藝設計不充分，設計與工藝信息可直接重復利用價值不大。因此,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點把握全面信息化管理與實用、簡化管理的平衡點,是信息化的關鍵。這就造成很難照搬成熟的管理軟件。例如汽車模具企業(yè)沒有傳統(tǒng)意義上的原材料，倉庫管理等等。購置的都是部件與部件的半成品，不存在入庫出庫過程，制造費用的攤銷每個企業(yè)也是都不一樣。又比如成本核算更應該采用項目管理的辦法，而不是采用一般加工制造業(yè)的辦法，什么pdm、erp等軟件不經(jīng)過的改造是完全不適應的。

車孔的關鍵技術

車孔的關鍵技術是解決內孔車刀的剛性和排屑問題。增加內孔車刀的剛性，采取以下措施：

（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如下左圖所示。若使內孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



（2）刀柄伸出長度盡能做到同加工工件長度長5-8mm，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過程中的振動。



數(shù)控車

根據(jù)數(shù)控車圖紙?zhí)峁┑募夹g要求，工件采用無縫鋼管進行加工，內孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm，用車削可達到，但內孔的圓柱度為0.03mm，對于薄壁零件來講要求較高。在批量生產(chǎn)中，工藝路線大致為：下料—熱處理—車端面—車外圓—車內孔—質檢?！皟瓤准庸ぁ惫ば蚴琴|量控制的關鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問題

主要控制切削流出方向，粗車刀要求切屑流向待加工表面（前排屑），為此采用正刃傾角的內孔車刀。



精車時，要求切屑流向向心傾前排屑（孔心排屑），因此磨刀時要注意切削刃的磨削方向，要向傾圓弧的排屑方法，如下圖所示精車刀合金用YA6，目前的M類型，它的抗彎強度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°，后角根據(jù)加工圓弧離壁0.5-0.8mm（刀具底線順弧度），c切削刃角k向為§0.5-1為沿切屑刃B點修光刃為R1-1.5，副后角磨成7-8°為適，E內刃的A-A點磨成圓向外排屑