機械剝皮法：該方法采用的是剝線機設(shè)備，其屬于半機械化操作，需要一個人工，勞動強度較大。更重要的是，該方法只適用于一些單股平方線和電纜線。如果我們回收的是汽車線、家電線、網(wǎng)線、電子線等原料，使用剝線機設(shè)備是不適合的。
機械粉碎法：該方法采用的是粉碎加分選的方式，通過粉碎將廢電線電纜脫皮，之后利用水洗或者氣流分化、靜電分離的方式將銅塑分離開，該方法適用面廣，不僅可以加工粗的平方線、電纜線，也可以加工汽車線、摩托車線、電動車線、網(wǎng)線、通訊線、家電拆解線、電子線等原料，同時相對于機械剝皮設(shè)備，其產(chǎn)量更高，大大降低了人工工作強度。另外，該方法根據(jù)分離用水不用水的不同，又分為干式和濕式的，其中干式銅米機設(shè)備因為不用水洗的特點，在現(xiàn)在嚴(yán)查環(huán)保的今天，其市場需求量的比較大的。

氟塑料電纜用來專指以氟塑料為外套的電線電纜。氟塑料電纜具有優(yōu)良的耐候性、耐熱性，摩擦系數(shù)較小，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有較好的電絕緣性能。因此氟塑料電纜在石油、冶金、化工、電力、航天等環(huán)境惡劣的行業(yè)有著重要用途。在電線電纜的生產(chǎn)中，常用的氟塑料有聚四氟乙烯、聚全氟乙丙烯、聚偏氟乙烯、四氟乙烯和乙烯共聚物等，用以制造各種耐熱、耐高溫絕緣電線、測(油)井電纜、地質(zhì)探測電纜、加熱電纜，F(xiàn)級和H級電機引接線，耐輻照電線，電磁線，射頻同軸電纜，煤礦用阻燃電纜的A型電纜等。

用作氟塑料絕緣電線的絕緣材料主要有聚四氟乙烯PTFE、聚全氟乙丙烯FEP以及其它氟塑料，根據(jù)不同氟塑料的加工特點，一般采用以下三種加工工藝。

1、熱擠工藝當(dāng)擠出機內(nèi)部機筒溫度達到350°C----390°C左右時，把F46氟塑料加入料斗，利用螺桿旋轉(zhuǎn)的推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，冷卻后定型。此方法用Φ30、Φ60、Φ90等高溫塑料擠出機，常生產(chǎn)F46型、F40型等氟塑料絕緣產(chǎn)品。

2、推擠工藝把粉狀的聚四氟乙烯塑料預(yù)壓成筒型，放人機筒，利用活塞推力，通過成型模具均勻連續(xù)的包覆在導(dǎo)電線芯上，然后進行380。C的高溫?zé)Y(jié)，冷卻后定型。此方法用F4推壓機，生產(chǎn)F4(PTFE)型產(chǎn)品。

3、繞包工藝用切成一定寬度的聚四氟乙烯薄膜帶繞包到線芯上，然后進行燒結(jié)定型。此方法用繞包機及燒結(jié)爐，通常生產(chǎn)AFR型、FSFB型等電線。

數(shù)據(jù)電纜主要分為兩種：一種是美洲推行的100Ω電纜，主要是針對非屏蔽類雙絞線（UTP:Unshielded Twisted Pair）；另一種是歐洲推行的150Ω電纜，主要是針對屏蔽類雙絞線（STP:Shielded Twisted Pair）。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

可在長期潮濕環(huán)境中使用，電性能及防水、防霉性能。 彎曲性能優(yōu)良，小彎曲半徑為電纜外徑16倍，可移動使用。使用于交流額定電壓450/750V及以下各種移動式電機、鋼鐵、航空、電廠、石化等高溫環(huán)境中使用。