應用范圍：適合灌封各種在惡劣環(huán)境下工作以及精密/敏感電子器件。如LED、顯示屏、光伏材料、二極管、半導體器件、繼電器、傳感器、汽車器HIV、車載電腦ECU等，主要起絕緣、防潮、防塵、減震作用。
環(huán)氧樹脂灌封膠是由環(huán)氧樹脂灌封膠廠家生產(chǎn)銷售的，該材料主要用于細微混凝土裂縫和地面空鼓的灌漿加固處理？環(huán)氧樹脂膠采用低粘度環(huán)氧樹脂、高聚物乳液等配以各種添加劑、活性助劑改性精制而成。該膠不含揮發(fā)性溶劑，具有樹脂本體收縮小、強度高、韌性好、適應力強等特點。固化后收縮率低（1.3%-1.5%)。特別適合裂縫小于0.5mm裂縫的處理。
環(huán)氧樹脂灌封膠成功案例
首都機場T3航站樓 國家大劇院 鳥巢 水立方 國貿(mào)三期 電視臺新址 天津體育中心 匯德豐大廈 上海國際金融中心一期 綠洲仕格維花園大酒店 深圳證券交易所等國家重要工程
施工注意事項
1、本產(chǎn)品適用于5℃以上環(huán)境，溫度低于5℃時采取升溫措施。
2、混凝土表面有明水時應擦去并使用熱風機吹干后再使用本產(chǎn)品。
3、使用場所應注意通風換氣，使用時應配帶防護眼鏡、手套、穿緊口工服，使用產(chǎn)品后應及時洗手。
4、在施工過程中，如不慎濺到皮膚上或眼睛里應立即用大量清水沖洗，嚴重者應及時就醫(yī)。

包裝儲存
本品為16+4公斤鐵桶包裝。

地面裂縫修補施工現(xiàn)場：

wj-灌漿樹脂（空鼓裂縫修補）膠系兩組分、改性環(huán)氧類、低黏度且具有良好滲透性的液態(tài)狀結(jié)構(gòu)膠。
產(chǎn)品用途
適用于灌補>0.5mm的結(jié)構(gòu)性微細裂縫，亦可對砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況進行灌漿加固處理
使用說明如果一次性配膠量過多，
1、使用時按甲組份：乙組分=4：1的比例混合攪拌均勻，即可開始注入。
2、根據(jù)現(xiàn)場裂縫實際寬度與施工條件可以在環(huán)氧樹脂混合液中加入適量稀釋劑（如：、 ，或樹脂稀釋劑的方式進行稀釋，以降低樹脂粘度，易于灌注。
3、一次性配合量以不超過500g為宜，隨配隨用,初固,完全固化72小時,如果一次性配膠量過多,初凝時間會相應縮短。

使用方法與施工要點等產(chǎn)品已銷往各省。
A、裂縫表面的處理 B、調(diào)膠 C、封縫 D、設(shè)置注膠嘴 E、壓力灌膠
1、裂縫處理使用時應配帶防護眼鏡，
對較小的混凝土構(gòu)件裂縫，用鋼絲刷等工改性環(huán)氧灌漿樹脂膠，具清除混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰；用酒精沿著裂縫兩側(cè)2-3cm范圍擦拭干凈。
對體積較大的混凝土構(gòu)件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌膠，以便使膠液有更廣的通路進入裂縫。
2、設(shè)置灌膠嘴底座排氣或出膠口，
在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部等位置設(shè)置灌膠嘴。灌膠嘴的間距可根據(jù)裂縫大小、走向及結(jié)構(gòu)形式而定，一般灌漿嘴間距為20-30cm。在一條裂縫上設(shè)置有進膠、排氣或出膠口。灌膠嘴底座可先采用封縫膠粘貼在預定位置，也可在封縫時一同粘貼。
3、封縫的滲透力。
封縫質(zhì)量的好壞直接影響灌漿效果與質(zhì)量，應特別予公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范。以重視。裂縫的封閉可采用封縫膠，按推薦配膠比例稱取并調(diào)配封縫膠。用油灰刀沿裂縫反復涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬不小于30mm的膠泥，注意防止小氣泡或密封不嚴。
4、封縫膠固化快、粘結(jié)牢固，需隨配隨用，是自動壓力灌漿工藝配套使用的裂縫封閉和粘貼底座的膠。封縫完好后10分鐘即可進行注膠
5、配制灌注膠液連續(xù)注膠確保干燥牢固，
注膠操作應使用的注膠器具。按比例配制灌漿樹脂，倒入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上，松開彈簧進行注膠。根據(jù)裂縫區(qū)域大小，可采用單孔灌漿或分區(qū)群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深，由下而上，由一端到另一端。樹脂不足可反復補充。灌漿壓力常采用0.6MPa的自動壓力灌漿器注漿，在灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間，可獲得更好的灌漿效果。當后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩(wěn)定后，再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除灌漿器并用堵頭旋轉(zhuǎn)于底座以防止膠液溢出
6、膠液固化采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間。
灌漿樹脂（裂縫修補）膠應在5℃以上的環(huán)境中固化，固化時間視環(huán)境溫度而定。一般情況（25℃）下，完全固化2-3天即可。
7、灌膠效果檢驗橋梁裂縫等各種狀況進行灌漿加固處理，
灌漿結(jié)束后應檢驗灌漿效果及質(zhì)量，凡有不密實等不合格情況，應進行補注。

環(huán)氧樹脂防腐鋼管

環(huán)氧樹脂防腐鋼管是一種鋼管，其表層涂料是由環(huán)氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料。廣泛適用于飲水艙、水管道、水箱等地。
一、組成：　1.鋼管：無縫鋼管 直縫鋼管 螺旋鋼管等各種鋼制管道　2.環(huán)氧樹脂涂料 該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料。分底漆和面漆。甲組份由環(huán)氧樹 脂、顏料及添料、助劑組成。乙組份是以改性胺類配制的固化劑 。
二、特性及應用領(lǐng)域：　耐久性好，環(huán)氧樹脂固化后的漆膜堅韌耐水、涂膜，對水。附著力強，漆膜與漆膜之間都有很好的附著力。防銹耐水性能，采用優(yōu)良的防銹原料，能其防銹性能。具有很好的機械強度、漆膜堅韌，具有耐磨和耐沖擊性能。固體含量高，涂膜較厚。室溫固化成膜。無須大型烘培設(shè)備。 　廣泛適用于飲水艙、水管道、水箱、水塔等供水設(shè)備的內(nèi)壁涂裝及砂糖、谷物的貨艙內(nèi)使用。也可作為游泳池、發(fā)電廠冷卻塔及成裝燃料油、汽油的金屬、混凝土的內(nèi)壁涂層。三、技術(shù)指標：?。ㄗⅲ耗突瘜W試劑為底，面復合層）

四、施工及儲存：?。?）涂裝前須將物體面灰塵、油物、氧化皮、等處理干凈。達到Sa 2.5級，以涂刷質(zhì)量。施工中嚴禁帶入水份。 ?。?）施工配比方法為：將甲組分大口打開，將乙組分加入甲組分內(nèi)，充分攪拌均勻。熟化30分鐘，即可進行涂裝。 ?。?）此材料要求隨配隨用，配比后的涂料須在八小時之內(nèi)用完。未配完的材料要密封保存。陰雨天或相對溫度大于75%時應停止施工。對于腐蝕介質(zhì)嚴重的部位，建議多道涂刷。 ?。?）產(chǎn)品應存放在陰涼干燥處，防止日光直接照射，隔絕火源，遠離熱源。儲存期為十二個月，期滿后應檢驗各項技術(shù)指標，如達到指標要求，可繼續(xù)使用。

施工步驟：
環(huán)氧樹脂修補空鼓，一般選用機器注膠（量太小除外），無論是材料費用、還是人工、工期，都有一定的優(yōu)勢。機器注膠非常方便快捷，常溫注膠，一般4-10小時即可固化，有效縮短工期，是空鼓修復工程shouxuan方案。

1、空鼓部位統(tǒng)計:
施工前先對現(xiàn)場的地面、墻面空鼓情況進行一次詳細的統(tǒng)計，用小錘敲擊，將空鼓部位在圖紙上標注清楚。
2、鉆孔定位：
布設(shè)孔位非常關(guān)鍵，孔位的選擇對于灌漿效果的影響很大，要由施工經(jīng)驗豐富的人員對每塊空鼓的鉆孔位置進行設(shè)計、定位。
3、通透性測試：
使用高壓注漿機進行注漿前，先要對鉆孔進行通透性測驗，確保鉆孔的通透性，為順利灌漿打下基礎(chǔ)。
4、裂縫封閉：
為了確保灌漿加壓時漿液不外流，注漿之前要對板縫進行封閉。
5、加壓注漿：
用的注漿嘴，配合選用的低壓或者高壓注漿設(shè)備，將灌漿樹脂均勻的壓入注漿孔。
6、檢查飽滿度：
一邊注漿一邊用小錘敲擊，檢查判斷漿液的流向及飽滿程度。
7、清理與修補：
由于灌漿樹脂固化后強度，較難清理，注漿時應隨時清理外溢的樹脂，可用抹布沾yicun擦除。對于石材、面磚處理，為了空鼓石材、面磚與墻面的粘接，確定灌漿效果后，可增加不銹鋼釘錨固，修補注漿孔。
8、養(yǎng)護：
采用空鼓微孔注漿處理技術(shù)修復空鼓后，灌漿樹脂硬化一般需要48小時，在此期間嚴禁震動踩踏。
適用范圍：
1、廣泛應用于混凝土橋梁、房屋、水利、路面等工程中裂縫注膠修補，大型結(jié)構(gòu)貫穿性裂縫以及深而蜿蜒的裂縫補強注膠修補。
2、混凝土內(nèi)部蜂窩、疏松等缺陷的補強注膠修補。
3、玻璃鋼防腐、結(jié)構(gòu)表面涂層防腐施工。
4、長期工作環(huán)境溫度 ≤70℃。
5、施工環(huán)境干燥、通風，粘貼面潔凈、干燥、無油污。
6、固化環(huán)境溫度不低于5℃。
7、環(huán)境溫度25℃時，完全固化時間為2-3天。
8、地面空鼓灌漿修補，地坪空鼓注漿修復，石材/瓷磚空鼓灌漿修復。

主要特點:
1、的滲透力，黏度很低，能注入0.3mm寬的微裂縫。
2、不含揮發(fā)性溶劑，硬化時基本不收縮。
3、粘接強度高，韌性及抗沖擊性好。
4、特的聚合物增韌改性技術(shù)，耐沖擊、特別對砂漿、混凝土、磚板空鼓、縫隙；橋梁裂縫等各種狀況進行灌漿加固處理。
5、性及耐介質(zhì)(酸、堿及水等)性好。
6、固化溫度范圍廣，環(huán)境溫度5℃以上即可很好固化。
7、可操作時間長，使用方便。
灌漿樹脂膠包裝規(guī)格：
膠系兩組分、改性環(huán)氧類、低黏度且具有良好滲透性的液態(tài)狀結(jié)構(gòu)膠。
比例，1:4，包裝：（1+4）公斤/組 (4+16)公斤/組

環(huán)氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹脂為主要原料，以空氣作為分散介質(zhì)，借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下，粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染，施工時不用考慮防火措施；固化速度快；厚度可以從幾十微米到幾百微米，具有良好的韌性，管道彎曲時不產(chǎn)生裂紋；其i大的優(yōu)點是與金屬表面附著力，粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)i秀，具有“失效安全性”；易于修復；抗土壤應力強，適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴酷的腐蝕環(huán)境。
環(huán)氧樹脂開始少量用于國內(nèi)定向鉆穿越河流工程。近幾年來，施工技術(shù)已經(jīng)逐步成熟，環(huán)氧的用量逐步增長。民航津京輸油管道所經(jīng)地帶水網(wǎng)發(fā)達、腐蝕環(huán)境惡劣，該工程選擇熔結(jié)環(huán)氧作為防腐蝕層，在施工完成幾年后進行管道陰極保護測試，結(jié)果表明該涂層具有的防腐蝕性能，使得鎂陽極和鋅陽極的使用壽命得到了相應的延長。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續(xù)采用。該腐蝕環(huán)境要求防腐蝕層應具備較好的耐大氣老化性，架空管道長期暴露在大氣環(huán)境中，經(jīng)受風雨日照自然腐蝕