我公司生產(chǎn)的S11-M系列電力變壓器采用全充油密封式、無(wú)儲(chǔ)油柜、波紋片式箱體結(jié)構(gòu)。變壓器箱蓋與箱沿采用螺栓聯(lián)結(jié)或焊死結(jié)構(gòu)，隔絕油與空氣的接觸，絕緣不會(huì)受潮，大大降低絕緣老化速度，提高了使用壽命，并且全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了變壓器油質(zhì)量的穩(wěn)定，延長(zhǎng)了維護(hù)周期。

變壓器回收：
其實(shí)變壓器退休被廢置后全身也都是寶，因此變壓器回收有很多好的作用，那么具體都有哪些作用。
1、鐵芯、矽鋼片、銅線等材料可以加工制造小型變壓器；
2、絕緣油經(jīng)檢驗(yàn)合格或過(guò)濾脫潮處理可以重新使用，套管如果防污和爬電比距合格，也可以重新使用，抽頭銅棒也很值錢；
3、外殼一般送煉鋼爐重新加工，內(nèi)部還有若干電流互感器，主要材料線圈和矽鋼片也可以回爐利用。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.無(wú)儲(chǔ)油柜，高度比同類產(chǎn)品低
2.變壓器封裝時(shí)，采用真空注油工藝，完全去除了變壓器油箱中的潮氣。密封后變壓器不與空氣接觸，有效的防止氧氣和水分進(jìn)入變壓器而導(dǎo)致絕緣性能下降（絕緣材料和油老化），因此不必定期進(jìn)行油樣試驗(yàn)。
3.變壓器高低壓引線、器身等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采取了不吊心結(jié)構(gòu)，器身與油箱緊密配合，能承受傳輸震動(dòng)與顛簸。
4.被洪水浸泡后，無(wú)需修復(fù)能立即投入運(yùn)行
5．油箱有波紋油箱和膨脹式散熱器油箱兩種型式供選擇，波紋片與膨脹式散熱器不但具有冷卻功能，而且還具有“呼吸”功能，波紋片與膨脹式散熱器的彈性可補(bǔ)償因溫度變化而引起的油體積變化。
6．密封式：分為焊接式與可卸式兩種供選擇。
焊接式-------箱子邊沿與蓋在全部試驗(yàn)合格后焊接
可卸式-------采用密封膠條與螺栓緊固密封箱子邊沿與蓋子

特點(diǎn)：
1.空載損耗比S9下降20-35%以上，節(jié)能效果顯著；
2.空載電流比S9下降70-85%，改善了電網(wǎng)供電品質(zhì)，降低線路損耗；
3.噪音水平降低，為30-45DB，有效的消除了噪音污染；
4.很強(qiáng)的過(guò)載能力；
5.由于鐵芯結(jié)構(gòu)合理，損耗小，電流小，因此變壓器溫升很低。

油浸式變壓器的分類
油浸式變壓器按外殼型式分
1、非封閉型：主要有S8、S9、S10等系列產(chǎn)品，在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和民用建筑中廣泛使用。
2、封閉型：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產(chǎn)品，多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場(chǎng)所。
3、密封型：主要有BS9/.S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)、民用建筑等各種場(chǎng)所配電之用。
3.油箱
油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。
絕緣冷卻分類
可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強(qiáng)絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在情況下，例如在路燈，礦山照明時(shí)，也用干式變壓器。

S11變壓器性能特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn).
空載損耗小，空載勵(lì)磁電流小，噪音低。由于卷鐵芯采用無(wú)接縫結(jié)構(gòu)全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同，所以卷鐵芯更充分地發(fā)揮了硅鋼片的取向性能，S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%，空載電流下降50%-70%。無(wú)接縫卷鐵芯結(jié)構(gòu)，采用設(shè)備繞制了鐵芯緊實(shí)為一體，與疊裝鐵芯同樣條件下對(duì)比其噪音降低5-10dB。