石樓新能源汽車報廢
新能源汽車報廢
”某維修店的張師傅表示，尤其是女性車主因為對汽車的機械構(gòu)造不感興趣，不愿意去學習汽車知識，結(jié)果在修車時就容易被維修人員蒙騙。提醒：作為車主，只有了解自己的車，懂得一些汽車知識，才能真正避免被維修店“忽悠”。作為女性車主，則可以請“懂行”的人士陪同。維修店大都是看人說話，對于懂行的人他們不敢太離譜。不怕費事，多方比較各店的價格在很多消費者的印象中，同一品牌4s店的維修店和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。

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”我能想像到當時我這位朋友從瘋狂一下又變成無奈的表情是什么樣子，在心里上會受到多大打擊。有著剛把你捧上天的感覺，就把你一腳踹下萬丈深淵，又在跌入萬丈深淵途中伸手拽上了你，還好像是救了你一樣。經(jīng)過再三的討價還價，車以36元被迫的賣給了他們。就這樣，我的這位朋友給我講完了他賣車的經(jīng)歷。其實在整個賣車過程中，這位司機起到了關(guān)鍵的作用。表面是那工作人員叫他去開車帶我這位朋友去銀行，順便試試車。其實就是要憑借著這位司機多年對汽車修理的經(jīng)驗來在后一個去銀行路上的環(huán)節(jié)給車輛挑毛病的，毛病既然一出，那么必然會影響賣車的價格。
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買了車，如何保養(yǎng)，這不僅僅是關(guān)系到車的外表是否好看，駕車的感覺是否流暢，而且直接關(guān)系到車身的使用壽命，本期車市調(diào)查，記者對8名車主如何保養(yǎng)車的狀況進行調(diào)查。調(diào)查的車主用車涉及豪華車、中檔車和經(jīng)濟型轎車。參與調(diào)查的8名車主中，竟有56名車主不懂如何保養(yǎng)愛車。隨著私人汽車在東莞擁有量的大幅增加，汽車養(yǎng)護業(yè)開始衍生。目前，幾乎所有參與調(diào)查的私家車主都認識到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。但目前經(jīng)常到店做養(yǎng)護的汽車只占15%。

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