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嚴(yán)重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴(yán)重松弛混亂例，一段繩中無麻芯，嚴(yán)重跳絲例，嚴(yán)重捻距不均等等。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢，通常由生產(chǎn)過程中引起
刮傷：這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運(yùn)輸途中引起。
鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場(chǎng)合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸
拉伸調(diào)整：檢查鋼絲繩的張緊力是否適當(dāng)，必要時(shí)進(jìn)行張緊調(diào)整。
檢查：對(duì)每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況，及時(shí)處理損壞問題。
市場(chǎng)上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩鎖扣由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動(dòng)等特殊場(chǎng)合
改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀過渡平滑，，可抗擊沖擊負(fù)荷，使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列
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