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為了獲得更廣闊的空間、更愜意的生活，我們往往愿意付出一些代價(jià)。一輛車帶來的花銷到底有多少呢？客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性，就引入“全壽命使用成本”的概念，也就是一輛新車到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入，可以用下面的公式表示：全壽命使用成本＝購車費(fèi)用＋使用費(fèi)用（燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi)）－報(bào)廢殘值有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購車費(fèi)用的兩倍。近幾年，每每油價(jià)上漲，都會(huì)觸動(dòng)汽車市場的神經(jīng)，很多消費(fèi)者認(rèn)為只要是省油的車就是經(jīng)濟(jì)的車。
報(bào)廢車回收
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“其實(shí)車主駕車去內(nèi)地旅游，人生地不熟，不了解當(dāng)?shù)匦捃噧r(jià)格行情，不妨與當(dāng)?shù)毓颈３趾献鲄f(xié)商，前往他們推薦的修理廠修車，這也是車主維護(hù)自身權(quán)益的一種方式。”一位車險(xiǎn)總結(jié)說。私了車禍難獲賠假期駕車出游，大家都避免麻煩惹上身，尤其汽車碰撞后，有些車主便大事化小，小事化了———自行賠付給其他車主一筆理賠款。但公司多半不負(fù)責(zé)賠付這筆理賠款。車險(xiǎn)解釋說，自行賠付缺乏公司的定損證明，就等于缺乏理賠依據(jù)，即使當(dāng)?shù)亟痪块T能給予事故證明，可公司無法通過定損來確認(rèn)這起事故的損失狀況，理賠額就無從計(jì)算。
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