應(yīng)用范圍：
產(chǎn)品的承受熱沖擊能力強(qiáng)、過負(fù)載能力大、難燃、防火性能高、對濕度，，灰塵不敏感等優(yōu)勢，造了其廣泛的適應(yīng)性。適宜用于防火要求高，負(fù)荷波動(dòng)大以及污穢潮濕的惡劣環(huán)境中。如：適用于高層建筑、商業(yè)中心、機(jī)場、隧道、化工廠、核電站、船舶等重要或環(huán)境場所。

調(diào)查配電變壓器的負(fù)荷情況，包括的負(fù)荷與一年4個(gè)季節(jié)的負(fù)荷，弄清負(fù)荷的大致情況，并盡量地調(diào)整好三相負(fù)荷，使之接近對稱運(yùn)行;
調(diào)整用電峰谷時(shí)間，減少過負(fù)荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長期過負(fù)荷運(yùn)行。

滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏，使變壓器內(nèi)的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對流速度降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增強(qiáng)，導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低，甚至對絕緣起到破壞作用，長此以往，必然導(dǎo)致變壓器損壞。

①查清滲漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì)，對油進(jìn)行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說明變壓器油已劣化，對其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。

配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時(shí)，由于鐵心自振原因會(huì)產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告處理。變壓器空載時(shí)和帶負(fù)荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點(diǎn)與以往比較，查出原因后方可投入運(yùn)行。

一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。
3、嚴(yán)重滲漏
變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計(jì)已看不到油位，此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運(yùn)行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。

滲漏油現(xiàn)象變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

法蘭連接處滲漏油法蘭表面不平，緊固螺栓松動(dòng)，安裝工藝不正確，使螺栓緊固不好，而造成滲漏油。先將松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固后，對法蘭實(shí)施密封處理，并針對可能滲漏的螺栓也進(jìn)行處理，達(dá)到完全治理目的。對松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固，嚴(yán)格按照操作工藝進(jìn)行操作。

螺栓或管子螺紋滲漏油出廠時(shí)加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時(shí)間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理，達(dá)到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍(lán)脫模劑后，再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固，固化后即可達(dá)到治理目的。