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汽修行業(yè)企業(yè) 對所產(chǎn)生的危險廢物有哪些責(zé)任?
危險廢物污染責(zé)任追究制,汽修行業(yè)企業(yè)要切實落實企體責(zé)任,按照《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》汽修行業(yè)企業(yè)對其產(chǎn)生的固體廢物依法承擔(dān)污染防治責(zé)任。
“兩高”環(huán)境犯罪司法解釋規(guī)定:非法排放、傾倒、處置危險廢物三噸以上的認定為“嚴重污染環(huán)境”;
同時還規(guī)定:行為人明知他人無或者超出經(jīng)營許可范圍,向其提供或者委托其收集、貯存、利用、處置危險廢物,嚴重污染環(huán)境的,以污染環(huán)境罪的共同犯罪論處。
汽修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物種類繁多,一般來說,不僅包括有車輛、機械維修和拆解過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油等油類廢棄物。還涉及到廢防凍液、廢漆料、廢固化劑、廢活性炭、廢活性炭棉、烤漆房頂棉、底面以及過濾棉等沾染物、漆桶、廢遮蔽紙、沾染廢機油的廢抹布、手套、機油壺、機濾、自噴漆桶等,以及鎘鎳電池、廢漆渣、打磨漆粉等。
機動車維修與拆解行業(yè)產(chǎn)生的廢物凡列入《國家危險廢物名錄》(2016年修訂)或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物,均須按照危險廢物管理。
什么是危險廢物? 汽修行業(yè)有哪些危險廢物?
危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物標準和方法認定的具有危險廢物特性的廢物。
汽修行業(yè)危險廢物除廢機油、廢鉛酸蓄電池外,還包括:噴漆廢棄漆渣,廢油抹布、手套,廢油、廢漆桶等。
根據(jù)《國家危險廢物名錄》,機動車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生機動車維修與拆解行業(yè)涉及產(chǎn)生的危險廢物及碼有:
1、車輛維修和拆解過程中產(chǎn)生的廢發(fā)動機油、制動器油、自動變速器油、齒輪油等廢潤滑油(900-214-08);
2、汽車拆解過程中產(chǎn)生的廢礦物油和油泥(900-199-08);
3、噴漆過程中產(chǎn)生的廢漆渣(900-252-12);
4、報廢機動車拆解后收集的未引爆的安全氣囊(900-018-15);
5、車輛制動器襯片的更換產(chǎn)生的石棉廢物(366-001-36);
6、噴漆作業(yè)房尾氣收集裝置更換的廢活性炭(900-039-49);
7、廢機油濾芯、廢油漆桶、廢機油桶、含或油漆的抹布(900-041-49);
8、廢鉛酸蓄電池(900-044-49);
9、廢汽車尾氣凈化催化劑(900-049-50)。
列入豁免名錄的危險廢物為:廢棄的含油抹布、勞保用品(900-041-49),混入生活垃圾的全過程不按危險廢物管理。
印刷行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物主要有感光材料廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物、精餾渣、有機樹脂類廢物、廢、廢礦物油等。復(fù)雜的危廢品類給印刷行業(yè)的危廢處置增添了不少煩惱——大家都知道,每種危廢都有各自的危廢碼,需要不同的貯存方法和處置,這為企業(yè)規(guī)范貯存管理、無害化處置上增加不少難題。
線路板的構(gòu)造,線路板金屬材料主要是銅,還有一些都是延長性材料,都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹脂。廢印刷電路板屬危廢,其處理需排放達標的電路板回收設(shè)備處理,經(jīng)破碎后通過重力和靜電分離方式可實現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設(shè)備處理廢棄線路板流程:由輸送機把電路板送入撕碎破碎一體機,把電路板進行撕碎至3-5公分,再直接落入破碎機;破碎過的顆粒達到1-2公分,再由送料螺旋送入磨粉機進行磨粉;磨粉機屬于一體式水冷卻磨粉,在機器正常溫度的情況下進行磨粉,目數(shù)達到50-80目;磨粉機自帶分級篩分機,在磨粉過程中達到要求目數(shù)的線路板粉進入下一環(huán)節(jié),達不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進入下一環(huán)節(jié)風(fēng)力比重分離機,按照銅粉與樹脂纖維粉的比重進行初級分離,可以分離出70%左右的金屬粉末;比重分離機分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進入脈沖除塵器,脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉,再由風(fēng)力上料機送入高壓靜電分離設(shè)備進行一步分離。
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