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整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截?cái)?,端部?yīng)綁扎或熔斷處理。
?安裝繩卡時(shí),用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力,使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大,使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損,當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
嚴(yán)禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時(shí),注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會(huì)產(chǎn)生擠壓變形、扭結(jié)、斷絲、斷股,嚴(yán)重縮短鋼絲繩使用壽命,如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象,往往會(huì)帶來災(zāi)難性的后果。
嚴(yán)禁鋼絲繩擠壓變形:鋼絲繩在使用時(shí)不能受到強(qiáng)烈擠壓,以免鋼絲繩變形,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞而出現(xiàn)早期斷絲(這時(shí)鋼絲表層將出現(xiàn)馬氏體這一脆性層組織)、斷股甚至斷繩,顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
嚴(yán)禁鋼絲繩高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí),應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因?yàn)樵诟咚偾闆r下,鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
鋼絲繩的檢查是一項(xiàng)很細(xì)致、實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,因目前對(duì)某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。
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