對于廢舊的有色金屬，一般按兩步法處理：步是進(jìn)行干燥處理并燒掉機(jī)油、潤滑脂等有機(jī)物；第二步是熔煉金屬，將金屬雜質(zhì)在熔渣中除去，其中熔煉又包括初步熔煉和精煉凈化兩個階段。后將再生的有色金屬進(jìn)行澆鑄或成型成制品。

我國的廢品回收行業(yè)有著一片光明的前途，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新增長點(diǎn)。在有關(guān)的會議上，國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報(bào)廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè) 備、廢輪胎等十種產(chǎn)品作為回收對象。經(jīng)有關(guān)的分析，廢棄電器電子產(chǎn)品、廢鉛酸電池、報(bào)廢汽車及廢舊機(jī)電設(shè)備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
　　1. 廢棄電器電子產(chǎn)品
　　目前，我國每年報(bào)廢的電器電子產(chǎn)品的數(shù)量非常的多。在各個電器電子產(chǎn)品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬，能使企業(yè)獲得比較好的效益。同時電器電子產(chǎn)品的相關(guān)零件并沒有全部損壞，只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母?，那么電器電子產(chǎn)品就能繼續(xù)發(fā)揮它的功能。
　　2. 廢鉛酸電池
　　廢鉛酸電池如果不能很好的處理，對于環(huán)境的污染是非常嚴(yán)重的。這就要相關(guān)企業(yè)做到合理的安排，防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉，并能改造出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
　　3. 報(bào)廢汽車
　　報(bào)廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報(bào)廢的汽車數(shù)量高達(dá)三百萬以上，這就需要企業(yè)好好的利用這些報(bào)廢車輛。同時，報(bào)廢汽車的失效零件占整體零件的5%，只要將這些失效零件進(jìn)行更換，并進(jìn)行一定的改造，就能使汽車發(fā)揮其原有的功能。
　　4.廢舊機(jī)電設(shè)備
　　廢舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)行改造的話，其效益也是非?？捎^的。它不需要企業(yè)進(jìn)行太多的改造，只需要將產(chǎn)品的包裝、損壞部件進(jìn)行改造就會使產(chǎn)品恢復(fù)正常。
　　這四個廢舊產(chǎn)品的整體效益明顯紙張、金屬等產(chǎn)品，使企業(yè)開始進(jìn)行二手設(shè)備回收，并致力于改造二手設(shè)備，使其發(fā)揮正常功能。

根據(jù)產(chǎn)生的階段不同，廢銅可以分為生產(chǎn)過程中的一次廢銅、加工過程中的新廢銅以及使用后的舊廢銅三類，那么它們又都流向哪里呢?
一次廢銅：是不合規(guī)格的陽極、陰極和坯料，這些廢銅是不能進(jìn)行深加工或出售。通常重新返回轉(zhuǎn)爐或陽極爐進(jìn)行電(解)精煉，有缺陷的坯料則進(jìn)行重熔和重鑄。一次廢銅一般不用“走出家門”就已經(jīng)被回收利用，基本不進(jìn)入廢銅市場。
新廢銅：是新的邊角料或工廠內(nèi)部產(chǎn)生的廢銅。在加工過程中產(chǎn)生的，在合金化或加覆蓋物過程中可能已被摻雜。根據(jù)其化學(xué)成分和它與其他材料的結(jié)合程度，直接進(jìn)行內(nèi)部回收。這是鑄造過程中較普遍的做法，僅需重熔和重新澆鑄。90%以上的新廢由本廠重新回爐利用或由上游回收利用，不會流向市場。
舊廢銅：主要來源于電力、家電、建筑、交通以及機(jī)械電子五大終端領(lǐng)域，指的是廢棄的含銅制品，經(jīng)過回收或拆解環(huán)節(jié)后得到的銅金屬，會進(jìn)入廢銅市場。
所以，一般回收大都收的是舊廢銅，一次廢銅和新廢銅很少。
我公司常年大量回收廢銅廢鋁廢鐵廢鋅等廢舊金屬，歡迎您的咨詢。