鋼絲繩熔斷機是應用于醫(yī)療器材、汽車配件、建筑安全的全自動化設備。全自動鋼絲繩錐頭熔斷機，它的設計主要是針對各種鉛封鋼絲繩、鎖具鋼絲繩、密封條鋼絲繩、施封鎖等的生產加工行業(yè)批量的鋼絲繩熔斷后再磨尖和解決人工加工質量不穩(wěn)定、工序繁多、以及日益嚴重的用工難情況，亦能節(jié)省人力、節(jié)省多個工序從而降低生產成本提高產能的全自動化設備，可以一人同時看管多臺設備。

鋼絲繩及熔斷的尺寸要求：
1、熔斷機的熔斷材料為內心沒有棉線的鋼絲繩；
2、鋼絲繩直徑要求為1.5-2.5和1.5-6mm（需要更換漲緊夾頭和相關模具、送線輪來實現）；
3、可熔斷的大鋼絲繩直徑為2.5和6mm，長度不限；
4、熔斷尺寸如：9.4”，12”，14”，16”，18”，24”，36”，48”，60”，72”等等可以在7英寸真彩TFT-LCD觸摸屏上輕觸“總長度”顯示框，彈出數字設定鍵盤，長度設定；
5、斷線精度約為：±0.060 inch--±0.500 inch。

鋼絲繩熔斷機在運行前應注意的事項
１、請確認各項電、氣壓是否正常；
２、請確認上下夾頭頭是否正確，滑軌是否順暢；
３、請確認設備上是否有異物；
４、請確認材料送料是否順暢，拉動鋼絲繩進料不能有阻力；
５、確認正常后，啟動設備，各項電氣開關打開后，先手動運行觀察設備師傅運行正常；
６、設備啟動后，手動生產，自動生產，檢查各項功能正常且產品合格。

鋼絲繩回收、鋼絲繩的常見用途有哪些
1、電梯鋼絲繩：主要用于高層建筑中載人載物的電梯設備中。因此要求結構緊密，柔軟，結構伸長及負荷伸長小，潤滑條件好，安全系數大，疲勞性能好。此外，為了減少與繩輪槽的磨損，需要采用8股結構，而且股中外層鋼絲的強度要低于股內層鋼絲的強度；
2、航空鋼絲繩：主要用作飛機上的航索和操舵索。因規(guī)格較細，且要承受大氣介質的浸蝕作用，所以要求有較高的抗疲勞性能和耐腐蝕性能；
3、礦井提升用鋼絲繩：是礦井中載人載物料礦石的受力部件，也是所有礦山都高度重視的關鍵部件。要求抗疲勞、耐腐蝕、耐磨損、伸長小、壽命高、運行安全可靠，此外要求不旋轉、不松散，與繩輪槽的接觸面大等性能特點；
4、架空索道及纜車用鋼絲繩：架空索道主要用作空中運輸軌道，配合以繳車作為運輸工具。對這種鋼絲繩的基本要求是：具有較大的安全系數，耐磨，鋼絲繩表面光滑，彎曲剛度較大，耐大氣介質腐蝕，不松散。密封鋼絲繩和面接觸鋼絲繩都具有這些性能特點；
5、起重用鋼絲繩：要求具有抗拉強度較高、柔軟性好、不旋轉、耐彎曲疲勞、不松散等基本性能；
6、漁業(yè)用鋼絲繩：其具體用途為拖網、定網、卷網、網綱等，且都要在江河湖海的水下環(huán)境中工作。因此應有耐腐蝕性能（特別是在海水中）和較好的柔軟性。為此，鋼絲表面要進行鍍層處理（如厚鍍鋅、鍍鋁等），繩芯也需要采用吸水性差的纖維制成，鋼絲的根數也要較多；
7、預應力混凝土鋼絞線：要求抗拉強度較高，彎曲疲勞性能較好，尤其要有低松馳性能，以在長時間工作條件下應力損失值小。因此，對預應力鋼絞線要進行穩(wěn)定化處理，這樣可以獲得低松馳值；
8、膠帶鋼絲繩：是用做橡膠運輸帶的骨架材料，要求抗拉強度高、柔軟性好、耐疲勞、有較高的平直度，特別是要求與橡膠有較強的結合力，因此鋼絲繩的表面不得有油污并要保持潔凈，為此鋼絲要進行鍍鋅，這樣既可細小的鋼絲在沒有防護油的情況下不生銹，又可以增強與橡膠的結合力；
9、輪胎鋼絲繩（輪胎鋼簾線）：它是汽車輪胎的補強材料。其要求與膠帶鋼絲繩類似。需要具有高強度、抗疲勞、柔軟性好、與橡膠結合力好等性能特點。由于鋼絲直徑很細，鍍層質量要求較高，一般鋼絲表面鍍有銅鋅合金層（即黃銅）。

鋼絲繩報廢標準：
　　1、繩端斷絲。當鋼絲繩繩端或者左近涌現斷絲的狀況，就算單位較少也該當惹起剩余的注重。這大多是由于裝置辦法謬誤形成的，那時分技能人員該當及時調1查緣由，進行檢修保護。假如鋼絲繩比擬長的話，需求將斷絲的全體切除再進行正當的裝置即可。
　　2、股繩折斷。
　　股繩折斷是吊車鋼絲繩報廢規(guī)范中為背眼的狀況之一。假如涌現股繩折斷的狀況，那樣該股鋼絲繩該當報廢。
3、繩芯保護形成繩徑縮小。當鋼絲繩的繩芯或者鋼芯折斷，整股鋼絲繩涌現繩徑縮小的狀況，鋼絲繩該當報廢。
　　4、鋼絲繩慣性減小。正在一般狀況下，慣性縮小的癥候是沒有夠顯然的，即便有些業(yè)余的技能人員也較難發(fā)現，然而假如接續(xù)運用慣性減小的鋼絲繩差錯常沒有保1險的，當涌現繩徑減小、鋼絲繩沒有易彎曲、繩股凸起處涌現褐色粉末、鋼絲之間和繩股之間短少空兒等景象時，即應中止運用。

是否報廢，主要依據鋼繩斷絲程度和一些其它條件：
　　1.起重機械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數達鋼絲繩總絲數的10%。
　　如繩6×19=114絲，當斷絲數達12絲時即應報廢更新，如繩6×37=222絲，當斷絲數達22絲時即應報廢更新。對于由粗細絲組成的鋼絲繩，斷絲數的計算是細絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。
　　2.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%則應報廢，當不到40%時，可按規(guī)定折減斷絲數報廢。
　　3.起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢標準的一半數
　　4.對于符合ISO2408(一般用途鋼絲繩特性》標準所規(guī)定的結構鋼絲繩，報廢的斷絲數應按GB5972—86中規(guī)定數執(zhí)行。
　　5.整條繩股斷裂應報廢。
　　6.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。
　　7.麻芯外露應報廢。
　　8.鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。
　　9.局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應報廢