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IF鋼是低碳無間隙原子鋼的簡稱,被稱為三代超深沖鋼。它采用鈦鈮等強碳氮化合物形成元素,將低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化物,從而得到無間隙原子的潔凈鐵素體鋼。Ti-F鋼中TiN主要在連鑄過程中形成,尺寸處于0.5m到10m,呈方形或長方形,在熱軋及卷取過程中比較穩(wěn)定。Ti-F鋼中TiN的尺寸和分布終會影響IF鋼的塑形及深沖性能。研究Ti-F鋼中TiN的析出行為和規(guī)律具有重要意義。
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上述這一過程稱為汽蝕現(xiàn)象。2影響汽蝕的因素影響液體壓力和飽和蒸汽壓力的因素都會影響汽蝕的發(fā)生。1影響的因素泵進口的結構參數(shù):包括葉輪吸入口的形狀、葉片入口邊寬度及葉片進口邊的位置和前蓋板形狀等。泵的操作條件:它包括泵的流量、揚程及轉速等。泵的安裝位置:它包括泵的吸入管路水力損失及安裝高度。環(huán)境因素:它包括泵安裝地點的大氣壓力。2影響的因素它包括介質本身的性質及介質操作溫度。3解決離心泵汽蝕問題的幾個方案根據(jù)以上對影響汽蝕因素的分析,我們可以得到如下幾個解決離心泵汽蝕問題的方案:改進泵入口的結構參數(shù)這一方案適于在離心泵的設計制造階段,該方法在生產(chǎn)現(xiàn)場很少采用。在泵的吸入口加裝誘導輪加裝誘導輪,對提高離心泵的抗汽蝕性能,解決汽蝕問題,效果很顯著。而且其結構簡單易于制造安裝,運行維修方便,造價低,在不影響生產(chǎn)的前提下即可進行安裝調試,特別適于在生產(chǎn)現(xiàn)場推廣應用。合理設計吸入管路及調整安裝高度該方法雖能消除汽蝕問題,但在生產(chǎn)現(xiàn)場卻很少采用。
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