關(guān)鍵詞 |
大同回收全新鋼絲繩,西藏二手全新鋼絲繩上門(mén)回收,寧夏二手全新鋼絲繩上門(mén)回收,阿拉善盟庫(kù)存全新鋼絲繩上門(mén)回收 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截?cái)?，端部?yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時(shí)，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過(guò)對(duì)在用鋼絲繩的單絲性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),對(duì)斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。
磨損使鋼絲繩的繩徑變細(xì),破斷載荷降低。主要影響因素是磨損。鋼絲繩受載時(shí)，鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。當(dāng)鋼絲繩繞過(guò)滑輪時(shí)，受到交變應(yīng)力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。
鋼絲繩注意事項(xiàng)嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過(guò)初期磨合階段。
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%，升降物料的達(dá)到10%；
檢查潤(rùn)滑情況，檢查鋼絲繩潤(rùn)滑油脂流失情況。
繩股松捻情況，檢查繩股松捻程度以及位置，在松捻部位測(cè)量捻距。
變形位置情況，檢查扭接痕跡，壓扁凹處，外層股起，繩芯外露等變形情況。
