關(guān)鍵詞 |
本溪鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁,供應(yīng)鑄鐵系船樁 |
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環(huán)保特性：綠色港口的踐行者系船柱生產(chǎn)采用環(huán)保工藝：鋼材熱鍍鋅使用無(wú)鉻鈍化技術(shù)，減少重金屬污染；防腐涂層采用水性環(huán)氧涂料，VOCs 排放量比溶劑型涂料減少 90%；生產(chǎn)廢料 回收再利用。某綠色港口項(xiàng)目選用環(huán)保型系船柱，助力港口獲得 ISO 14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證，成為區(qū)域內(nèi)綠色港口建設(shè)的。
系船柱：港口安全的守護(hù)者系船柱是碼頭、港口等水域設(shè)施中用于固定船舶的關(guān)鍵裝置，通常由高強(qiáng)度鋼材或鑄鐵制成，呈柱狀或樁狀結(jié)構(gòu)。其核心功能是通過(guò)纜繩與船舶連接，承受船舶靠泊時(shí)的撞擊力和風(fēng)浪中的牽引力，確保船舶安全?？?。與傳統(tǒng)系船方式相比，現(xiàn)代系船柱采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝便捷且維護(hù)成本低，在集裝箱碼頭、郵輪港口等場(chǎng)景中，已成為保障船舶?？堪踩牟豢苫蛉钡幕A(chǔ)設(shè)施。
船舶適配：不同船型的系泊方案集裝箱船因船體寬大，需采用間距 30-50m 的系船柱陣列，配合導(dǎo)纜孔使用；散貨船靠泊時(shí)沖擊力大，需在船首、船尾設(shè)置風(fēng)暴系船柱；郵輪系泊對(duì)穩(wěn)定性要求高，多采用超級(jí)系船柱搭配橡膠護(hù)舷。某港務(wù)公司為 10 萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)的系泊方案中，船首布置 2 個(gè) 1000kN 風(fēng)暴系船柱，船尾布置 3 個(gè) 800kN 系船柱，經(jīng)實(shí)船測(cè)試，在 6 級(jí)風(fēng)浪中船舶位移≤30cm。
泊頭市一揚(yáng)鑄業(yè)有限公司位于渤海之濱的“鑄造之鄉(xiāng)”泊頭市，環(huán)境優(yōu)美，交通_便利。北依首都北京及傳統(tǒng)的工商業(yè)名城天津，靠近橫貫?zāi)媳钡木F路及104國(guó)道。
現(xiàn)以發(fā)展成為地方重型機(jī)械企業(yè)，是鑄鐵平板、鑄鐵平臺(tái)、鑄鐵平直量具、花崗石平臺(tái)量具、特種工具、等機(jī)械設(shè)備，是從事鑄造、機(jī)械加工、機(jī)床設(shè)備配套的廠家。
主要產(chǎn)品有：鑄鐵平板、基礎(chǔ)平臺(tái)、機(jī)床床身、床身鑄件、檢測(cè)平臺(tái)、劃線平板、檢驗(yàn)平板、鉚焊平板、檢查儀、機(jī)床墊鐵、測(cè)量?jī)x、檢測(cè)平臺(tái)、鑄鐵方箱、磁性方箱、鑄鐵彎板、調(diào)整墊鐵、防震墊鐵、鑄鐵平尺、平行平尺、鎂鋁平尺、花崗石平板、花崗石平尺、螺紋塞規(guī)、地軌、鑄鐵V型架等多種產(chǎn)品。
我們狠抓質(zhì)量管理，產(chǎn)品質(zhì)量，全面提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本著團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、信譽(yù)、創(chuàng)新、從團(tuán)隊(duì)塑造企業(yè)文化，以企業(yè)文化提升品牌。貫徹以客戶(hù)為中心，擴(kuò)大服務(wù)范圍，除繼續(xù)做好售后服務(wù)外，同時(shí)注重售前服務(wù)，為用戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案，完成圖紙。_了為客戶(hù)設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試服務(wù)。
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