深圳藍(lán)卡超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)
商品別名 |
車位引導(dǎo)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
全國 |
類型 |
全套設(shè)備 |
品牌 |
深圳藍(lán)卡 |
產(chǎn)品介紹:
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測車牌識別技術(shù),對每個車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上,管理系統(tǒng)將所有探測信息實(shí)時采集到系統(tǒng)中,系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時將引導(dǎo)信息反饋給每個引導(dǎo)指示信號器。其原理是利用車輛探測器來實(shí)時獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示,用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個模塊:車位數(shù)據(jù)探測模塊,中央處理模塊,信息發(fā)布模塊,信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測和邏輯判斷。通過對停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測,將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng),分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)信息屏中(LED)發(fā)布空車位信息,引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位,實(shí)現(xiàn)輕松停車。
超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用前置式超聲波探測器作為系統(tǒng)采集端,實(shí)時采集停車場的各個車位的車輛信息。當(dāng)前車位有車輛停放時,前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,從而引導(dǎo)車主就近選擇空車位停放車輛。每個車位上方的探測器可以識別當(dāng)前車位狀態(tài),車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確率超過99%,每個車位的前置式超聲波車位探測器集成指示燈,空車位指示明確,整體施工布線簡單,安裝效果整齊美觀??擅摍C(jī):系統(tǒng)是全硬件架構(gòu),脫離電腦后,系統(tǒng)的采集、指示、引導(dǎo)、記錄等功能照常工作,聯(lián)機(jī)后數(shù)據(jù)自動上傳。相比傳統(tǒng)的,更節(jié)省施工成本。
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