人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來越多，人們對(duì)出行、居住、辦公、等場(chǎng)合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出的管理。

自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)-無人值守感應(yīng)道閘是一種現(xiàn)代化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，它結(jié)合了自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)和道閘控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的無人值守和智能化管理。

無人值守感應(yīng)道閘雖然具有許多優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些挑戰(zhàn)和限制。例如，對(duì)于某些特殊情況（如車牌污損、識(shí)別錯(cuò)誤等），可能需要人工干預(yù)進(jìn)行處理。同時(shí)，由于道閘設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，因此需要選擇的設(shè)備并進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。