該定義包括兩個(gè)方面的含義，一是危險(xiǎn)廢物屬于固體廢物的一部分(換言之，某種物質(zhì)如果不屬于固體廢物，那么該物質(zhì)肯定不屬于危險(xiǎn)廢物)；二是危險(xiǎn)廢物具有危險(xiǎn)特性，危險(xiǎn)廢物的特性常見(jiàn)有五種，分別為毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蝕性、易燃性、感染性、化學(xué)反應(yīng)性，具有一種或幾種危險(xiǎn)特性的固體廢物屬于危險(xiǎn)廢物。

汽修行業(yè)危廢大檢
主要危險(xiǎn)固廢：機(jī)動(dòng)車維修、拆解行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物除了廢鉛酸蓄電池外，還有廢發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)器油、自動(dòng)變速器油、齒輪油等廢潤(rùn)滑油、廢礦物油和油泥。噴漆過(guò)程中產(chǎn)生的廢漆渣。廢汽車尾氣凈化催化劑等。
而廢棄的含油抹布、勞保用品則屬于被列入豁免名錄的危險(xiǎn)廢物，混入生活垃圾的全過(guò)程不按危險(xiǎn)廢物管理。

汽修廠管理、儲(chǔ)存危險(xiǎn)廢物應(yīng)作哪些日常檢？
1、對(duì)汽修間、有限空間作業(yè)安全日常管理工作； 危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、使用、廢棄物處置安全管理情況；應(yīng)急救援工作準(zhǔn)備等情況進(jìn)行了檢。
2、對(duì)操作間、危廢處置室、易燃易爆品儲(chǔ)存間等安全 生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)的安全隱患進(jìn)行全面排，包括滅火器設(shè)備陳舊、不足以及違規(guī)操作和私拉亂接電線等問(wèn)題。
任何單位、個(gè)人發(fā)現(xiàn)汽修店將拆下來(lái)的汽車廢舊電 池、廢礦物油等危險(xiǎn)廢物交給沒(méi)有回收、處置的企業(yè)肆意處理等違法行為和線索有義務(wù)向匯報(bào)。

什么是危險(xiǎn)廢物？ 汽修行業(yè)有哪些危險(xiǎn)廢物？
危險(xiǎn)廢物是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物標(biāo)準(zhǔn)和方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)廢物特性的廢物。
汽修行業(yè)危險(xiǎn)廢物除廢機(jī)油、廢鉛酸蓄電池外，還包括：噴漆廢棄漆渣，廢油抹布、手套，廢油、廢漆桶等。

汽修危險(xiǎn)廢物收集、貯存要求
1、建立的危險(xiǎn)廢物的貯存設(shè)施或貯存區(qū)域，做到危險(xiǎn)廢物分類收集、分區(qū)存放，并設(shè)置危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。
2、貯存設(shè)施應(yīng)符合相關(guān)消防、安全規(guī)定。
3、貯存房間應(yīng)有防滲的硬化地面、有泄漏液體收集裝置。廢鉛酸電池存放區(qū)域，地面須采取防腐、防滲處理。
4、危險(xiǎn)廢物貯存期不得超過(guò)一年。

線路板的構(gòu)造，線路板金屬材料主要是銅，還有一些都是延長(zhǎng)性材料，都是韌性比較高的。非金屬材料主要是玻璃纖維和樹(shù)脂。廢印刷電路板屬危廢，其處理需排放達(dá)標(biāo)的電路板回收設(shè)備處理，經(jīng)破碎后通過(guò)重力和靜電分離方式可實(shí)現(xiàn)銅及其他金屬材料與非金屬材料的有效分離。
環(huán)保電路板回收設(shè)備處理廢棄線路板流程：由輸送機(jī)把電路板送入撕碎破碎一體機(jī)，把電路板進(jìn)行撕碎至3-5公分，再直接落入破碎機(jī)；破碎過(guò)的顆粒達(dá)到1-2公分，再由送料螺旋送入磨粉機(jī)進(jìn)行磨粉；磨粉機(jī)屬于一體式水冷卻磨粉，在機(jī)器正常溫度的情況下進(jìn)行磨粉，目數(shù)達(dá)到50-80目；磨粉機(jī)自帶分級(jí)篩分機(jī)，在磨粉過(guò)程中達(dá)到要求目數(shù)的線路板粉進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，達(dá)不到要求的再次循環(huán)。50-80目的線路板粉料進(jìn)入下一環(huán)節(jié)風(fēng)力比重分離機(jī)，按照銅粉與樹(shù)脂纖維粉的比重進(jìn)行初級(jí)分離，可以分離出70%左右的金屬粉末；比重分離機(jī)分離出的粉料及上抽風(fēng)抽走的粉料進(jìn)入脈沖除塵器，脈沖除塵器卸出的粉料里面含有少量銅粉，再由風(fēng)力上料機(jī)送入高壓靜電分離設(shè)備進(jìn)行一步分離。