對于混裝炸藥車而言，其結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，需根據(jù)所裝載的炸藥種類和性質(zhì)進(jìn)行設(shè)計。例如，BCRH系列乳化炸藥現(xiàn)場混裝車，就集成了汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、燃油（油相）系統(tǒng)、乳化（水相）系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，以實現(xiàn)現(xiàn)場混制和裝藥的功能。這類車輛的車廂內(nèi)還需設(shè)有密閉的可關(guān)鎖車門，并鋪設(shè)軟墊，以減少炸藥在運輸過程中的震動和沖擊。

礦用炸藥運輸車感煙報警器是感測車廂內(nèi)火情的裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報警通知駕駛員，及時消除險情。防盜報警器為了安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉。可在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。5、整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對爆炸物產(chǎn)生不良影響。6、底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。7、車身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識。

《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》的通知各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市民爆器材行政主管部門：為進(jìn)一步加強爆破器材運輸管理，保障運輸安全，我委組織編制了《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》，并于2001年1月通過了由科工委會同國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部四部委聯(lián)合組織的評審，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。1 范圍本技術(shù)條件規(guī)定了爆破器材運輸擎的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、附件、貯存和質(zhì)量等宴求。本技術(shù)條件適用于利用定型單排座貨運汽車底盤改制的爆破器材運輸車。本技術(shù)條件適用于爆破器材的道路運輸車(不包括爆破器材生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)爆破器材運輸車及廠區(qū)至其總倉庫區(qū)爆破器材運輸車)。本技術(shù)條件不適用于起爆藥的運輸車，經(jīng)國家爆破器材主管部門批準(zhǔn)的除外。