河南亞森路橋設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù):架橋機(jī),龍門吊,預(yù)應(yīng)力機(jī)具,隧道施工機(jī)械銷售,橋梁機(jī)械設(shè)備機(jī)配件,電氣機(jī)械設(shè)備銷售,預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋梁簡(jiǎn)支梁產(chǎn)品生產(chǎn),建筑工程機(jī)械制造,橋梁蒸汽養(yǎng)護(hù)機(jī),智能張拉設(shè)備,運(yùn)梁車,起重機(jī)設(shè)備租憑及銷售;起重機(jī)設(shè)備配件銷售;橋梁防撞墻模板臺(tái)車的加工與銷;橋梁架設(shè)技術(shù)咨詢服務(wù)。
FZQ—4M—2t型防撞墻模板臺(tái)車具有集吊裝和作業(yè)平臺(tái)一體化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)。和以往的防撞墻施工相比,進(jìn)一步提高了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。
本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝,運(yùn)輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。
由可轉(zhuǎn)向行走車體(前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、行走底盤等)、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動(dòng)架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。
在建橋工程中所用的防撞墻模板臺(tái)車,根據(jù)其構(gòu)造的不同,一般可分為單柱體模板臺(tái)車、橋式模板臺(tái)車等。
8、安全操作規(guī)程(要求操作人員認(rèn)真閱讀)
8.1操作人員與指揮人員密切配合,得到指揮人員的信號(hào)方能開(kāi)始操作,操作前鳴鈴示意,嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)。
8.2新安裝或重新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)有安裝資格,應(yīng)參照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,合格后方可使用。
8.3防撞墻模板臺(tái)車在每次啟動(dòng)前先出示警報(bào)信號(hào),聽(tīng)從指示。
8.4防撞墻模板臺(tái)車提升小車空車運(yùn)行或停放時(shí),吊鉤的高度不得低于2米。
8.5操作防撞墻模板臺(tái)車前,檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與卡子結(jié)合出的牢靠情況。
8.6不得吊運(yùn)超過(guò)防撞墻模板臺(tái)車額定起重量的重物。
8.7嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物
8.8操作場(chǎng)所禁止閑雜人員入內(nèi),以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰傷事故。
8.9防撞墻模板臺(tái)車吊物前,應(yīng)檢查制動(dòng)器是否可靠。
8.10構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防構(gòu)件、重物墜落而發(fā)生人身事故。
8.11起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件。
8.12不得利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng),只有在發(fā)生以外事故的情況下,方允許用此下法。
8.13禁止利用限位開(kāi)關(guān)作為正常操作的停電,限位開(kāi)關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機(jī)操作失誤的情況下,才能使它起作用。
8.14雨雪天氣嚴(yán)禁拼裝、起吊工作。
8.15降落重物過(guò)程中,電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器突然失靈時(shí),應(yīng)采取緊急措施。即將重物稍微上升后,再下降,再稍微上升,再下降,這樣反復(fù)多次,就能將重物安全降落。
8.16起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過(guò)構(gòu)件的重心,構(gòu)件吊離地面20厘米時(shí),須停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、構(gòu)件的平穩(wěn)性、綁扎的牢靠性。
8.17由于各種原因造成停工時(shí),應(yīng)將重物卸下或用其它方法支起重物,不得懸在空中,并切斷電源。
8.18防撞墻模板臺(tái)車停止工作時(shí),應(yīng)切斷電源,并將防撞墻模板臺(tái)車錨定。
8.20防撞墻模板臺(tái)車操作人員應(yīng)建立操作工日志,對(duì)每天的工作狀態(tài)、起升重量、運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真的紀(jì)錄,以便以后合理操作。多人操作的要交接班,交接班時(shí)要認(rèn)真檢查。
8.21操作人員和工作人員離開(kāi)時(shí),吊鉤上不得懸掛重物,各控制手柄扳到零位,切斷電源。在有臺(tái)風(fēng)的地區(qū)使用時(shí),如遇到六級(jí)以上大風(fēng)天氣,用鏈子、鋼纜將整機(jī)緊緊地栓牢在橋面上,以防強(qiáng)風(fēng)刮翻,夜間定人值班。
8.22嚴(yán)禁將電控保險(xiǎn)絲改用其它材料代替,否則將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
8.23盡量避免夜間操作,以防光線不足出現(xiàn)操作失誤,造成事故。
8.24非本機(jī)操作人員嚴(yán)禁操作本機(jī),否則,將有不可預(yù)料的危險(xiǎn)。
8.25本機(jī)應(yīng)有電工、操作工、起重工、鉗工持證人員操作。
8.26嚴(yán)禁在四級(jí)以上(含四級(jí))風(fēng)中使用,如果拼裝中遇到大風(fēng),應(yīng)將防撞墻模板臺(tái)車用錨攬固定。
8.27產(chǎn)品在使用中有一個(gè)磨合期,磨合期為使用后三個(gè)月或行程2000米。
(注:除本說(shuō)明規(guī)定的之外,應(yīng)嚴(yán)格按照《起重機(jī)安全操作規(guī)范》操作)