在餐館、學(xué)校食堂甚至酒店，廚房燃料仍然主要是液化氣、甲醇和酒精基燃料。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，液化氣甲醇醇基燃料等安全性低、能耗高的燃料即將淘汰。如果你經(jīng)常看新聞，你會發(fā)現(xiàn)瓦斯爆炸事故的發(fā)生率很高，很容易造成嚴(yán)重的人員和財(cái)產(chǎn)損失。

要達(dá)到這個(gè)熱值，液化氣需要消耗大約4kg。加上6元/公斤的單價(jià)，餐廳每小時(shí)的燃油成本約為24元。如果使用甲醇，因?yàn)榧状嫉臒嶂递^低，它需要消耗至少9公斤才能達(dá)到28000千卡的熱值。

目前，植物油、白油、液體蠟和植物油被稱為“新能源燃料”。植物油是一種低毒的化學(xué)物質(zhì)，可“通過皮膚吸收”。雖然不易燃易爆，但不能接觸皮膚；白油類似于液體蠟，屬于礦物油。真正合格的工業(yè)白油價(jià)格很高，約5800元。

NEA告訴Argus，消除重復(fù)計(jì)算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實(shí)際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強(qiáng)制混合指令允許重復(fù)計(jì)算廢物和生物燃料，原計(jì)劃今年將從24.5%增加到25.1%。

雖然航空部門不被視為咨詢的一部分，但國家能源局正在評估2023年和2024年航空生物燃料任務(wù)的可能增加，這可能會在今年晚些時(shí)候進(jìn)行公眾咨詢。上周早些時(shí)候，歐盟提出了應(yīng)對當(dāng)前農(nóng)業(yè)市場波動的非立法措施，包括支持成員國選擇降低生物燃料的混合比例，主要是減少對基于作物的生物燃料的依賴。

視頻口譯中國是生物柴油、原材料和氫化植物油（HVO）的重要供應(yīng)中心，推動了歐洲和其他地區(qū)生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近，全球大宗商品價(jià)格大幅波動。市場格局發(fā)生了哪些變化？歐盟新法規(guī)和需求趨勢給中國供應(yīng)商帶來了哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？白油知識“白油”是指礦物油。