鋼絲繩的內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時由于鋼絲繩的彎曲。

嚴禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時，注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續(xù)使用鋼絲繩將會產(chǎn)生擠壓變形、扭結、斷絲、斷股，嚴重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現(xiàn)象，往往會帶來災難性的后果。

因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。

提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用于升降人員；鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細多少，都更換；

鋼絲繩檢查的正確方法：

檢查磨損程度，測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
檢查斷絲情況，檢查斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況。

出現(xiàn)以下情況之一時，鋼絲繩應報廢：

1、鋼絲繩外部鋼絲的腐蝕出現(xiàn)深坑，鋼絲相當松弛；
2、鋼絲繩直徑局部嚴重增大；有嚴重的內部腐蝕；
3、鋼絲繩發(fā)生籠狀畸變；
4、有嚴重的內部腐蝕；
5、鋼絲繩嚴重扭結；
6、鋼絲繩嚴重彎折。