手動(dòng)叉車是工廠車間、大型商超等場(chǎng)所的起重搬運(yùn)設(shè)備，在手動(dòng)叉車的助力之下，設(shè)備及貨物的搬運(yùn)效率得到了顯著的提升，手動(dòng)叉車還有一個(gè)比較特別的稱呼，那就是“地牛叉車”，簡(jiǎn)稱“地?！?。

地牛叉車是指裝有兩個(gè)貨叉的工業(yè)用車，主要用于搬運(yùn)和貨物升降，它們通常在倉(cāng)庫(kù)、工廠和物流場(chǎng)所使用，依端的兩個(gè)貨叉來(lái)起升和頂推重物，能夠輕松的操縱重物，提高工作效率。而前端的兩個(gè)貨叉在起升頂推的過(guò)程中很容易讓人想到牛角的形象，于是地牛叉車這個(gè)稱呼進(jìn)一步深入人心了。

液壓搬運(yùn)車是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實(shí)耐用的貨物搬運(yùn)工具，俗稱地牛。搬運(yùn)車除了具有托運(yùn)貨物的功能外，為了方便起降貨物，車底盤與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車推入貨箱底座之下，然后用液壓將底盤升高，托起貨物，便可拖動(dòng)貨物移動(dòng)，到達(dá)目的地后，用液壓將底盤降落，貨物也隨之落地，可以方便的抽出搬運(yùn)車。省去了人力搬運(yùn)的復(fù)雜過(guò)程。是車間貨物搬運(yùn)的好幫手。

當(dāng)原材料運(yùn)送到工廠時(shí)，手動(dòng)又車可用于將原材料從運(yùn)輸車輛上卸下，并搬運(yùn)到的存儲(chǔ)區(qū)域。在生產(chǎn)過(guò)程中，手動(dòng)又車用于將原材料或半成品從倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)區(qū)搬運(yùn)到生產(chǎn)線上，確保生產(chǎn)的連續(xù)性。生產(chǎn)完成后，手動(dòng)又車用于將成品從生產(chǎn)線搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)或直接運(yùn)往出貨區(qū)，準(zhǔn)備裝車發(fā)貨。

在操作前，應(yīng)確保又車處于良好的工作狀態(tài)，檢查輪子、貨叉和剎車等部件是否正常。通過(guò)手柄控制貨叉的升降，并確保手剎車的靈活性。貨又插入托盤后，腳踏踏板處，使得貨又升高，貨叉上升到合適高度高，開(kāi)始搬運(yùn)貨物。搬運(yùn)時(shí)要保持平穩(wěn)行駛，避免急轉(zhuǎn)彎和快速移動(dòng)。將貨物移動(dòng)到目的地后，通過(guò)手柄空間貨又降落，貨物降落到地面上，把手動(dòng)又車拖出即可。

電動(dòng)又車的轉(zhuǎn)向是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤改變后輪(轉(zhuǎn)向輪)的方向和通過(guò)驅(qū)動(dòng)橋差速器的作用改變左、右前輪的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的轉(zhuǎn)向應(yīng)當(dāng)對(duì)道路的彎度和又車行駛的輪跡有正確的估計(jì)。影響又車轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個(gè)，即小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)、外輪差。將方向盤向右(或左)轉(zhuǎn)到底，又車就會(huì)繞圓圈行駛。以內(nèi)燃又車為例，當(dāng)又車以總速行駛時(shí)所得到的這個(gè)圓圈的半徑(以叉車外側(cè)軌跡計(jì)算)，就是該車的小轉(zhuǎn)彎半徑。