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桓臺(tái)縣道閘安裝

更新時(shí)間:2025-10-06 [舉報(bào)]

道閘的虛擬車牌技術(shù)解決特殊車輛管理難題。對(duì)于無牌新車、臨時(shí)施工車輛等,道閘采用虛擬車牌技術(shù),通過攝像頭抓拍車輛外觀特征,生成虛擬車牌號(hào)碼。車輛離場(chǎng)時(shí),管理人員手動(dòng)輸入虛擬車牌完成繳費(fèi)或放行操作。系統(tǒng)可記錄虛擬車牌對(duì)應(yīng)的車輛圖片、進(jìn)出時(shí)間等信息,方便后續(xù)查詢和管理。在汽車 4S 店停車場(chǎng)、建筑工地等場(chǎng)景,虛擬車牌道閘有效解決了特殊車輛的進(jìn)出管理問題,避免了因無牌車輛無法識(shí)別導(dǎo)致的管理漏洞。同時(shí),該技術(shù)還可與電子圍欄結(jié)合,對(duì)特殊車輛的活動(dòng)范圍進(jìn)行限定。

道閘的訪客預(yù)約通行功能提升場(chǎng)所管理效率。在寫字樓、企業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所,訪客可通過小程序提前預(yù)約來訪時(shí)間,提交身份證、事由等信息。審核通過后,系統(tǒng)生成臨時(shí)通行二維碼或車牌授權(quán)。訪客到達(dá)時(shí),道閘掃描二維碼或識(shí)別車牌自動(dòng)放行,同時(shí)聯(lián)動(dòng)電梯控制系統(tǒng),直接將電梯樓層權(quán)限開放至目標(biāo)樓層。某寫字樓引入該功能后,訪客登記時(shí)間從平均 5 分鐘縮短至 30 秒,提升了企業(yè)形象和客戶到訪體驗(yàn),同時(shí)減少了前臺(tái)人員的工作量。

針對(duì)戶外無市電接入場(chǎng)景,設(shè)計(jì)太陽能與風(fēng)能互補(bǔ)供電的道閘結(jié)構(gòu)。道閘頂部安裝太陽能板與小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),兩種發(fā)電裝置協(xié)同工作。晴天時(shí),太陽能板發(fā)電,為道閘供電并儲(chǔ)存電能;陰天或夜間,風(fēng)力發(fā)電機(jī)接力發(fā)電,保障電力供應(yīng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)采用鋰電池組,具備過充、過放保護(hù)功能。這種供電結(jié)構(gòu)使道閘擺脫對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴,適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)道路、鄉(xiāng)村公路等場(chǎng)所,降低建設(shè)與運(yùn)維成本,同時(shí)踐行綠色環(huán)保理念。

標(biāo)簽:道閘安裝桓臺(tái)縣道閘
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