駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度，并對(duì)大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇，是一項(xiàng)有益健康的體育 娛樂(lè)活動(dòng)?？ǘ≤囎鳛橘愜囘\(yùn)動(dòng)中經(jīng)濟(jì)的一種，具備所有賽車運(yùn)動(dòng)的 基本內(nèi)容，加上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、費(fèi)用低廉、安全性好，成為適合 大眾化消費(fèi)的賽車運(yùn)動(dòng)。每逢雙休日，一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場(chǎng)，在蜿蜒起伏的賽車道上風(fēng)馳電掣地過(guò)把癮，成為都市時(shí)尚。

現(xiàn)代卡丁車分為娛樂(lè)型和競(jìng)賽型兩種：
娛樂(lè)型的卡丁車多采用工作容積在200cc以下的小型四沖程或100cc以下的小型二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力，其行駛速度在60公里/小時(shí)以下，為初學(xué)者和以休閑為目的的娛樂(lè)者好的運(yùn)動(dòng)器械。
競(jìng)賽型卡丁車分為兩大類共12個(gè)級(jí)別－
方程式卡丁車：超A級(jí)、A級(jí)、C級(jí)和E級(jí)方程式四個(gè)級(jí)別；
標(biāo)準(zhǔn)卡丁車：國(guó)際A級(jí)、國(guó)際A級(jí)少年組、國(guó)際C級(jí)、國(guó)際E級(jí)和普及級(jí)。

【車手遵守卡丁車的級(jí)別】 級(jí)別 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽缸容積 變速箱 超A級(jí)/A級(jí)方程式 單缸旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)冷 100cc 無(wú)變速箱 C級(jí)方程式 單缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷 125cc 3-6個(gè)檔的 或單缸單循環(huán)水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 E級(jí)方程式 單缸或雙缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷 250cc 至少3個(gè)檔 或單循環(huán)水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 的變速箱 國(guó)際A級(jí) 單缸簧片進(jìn)氣閥發(fā)動(dòng)機(jī) 100cc 無(wú)變速箱 自然進(jìn)氣風(fēng)冷 國(guó)際A級(jí)少年組 單缸活塞進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī) 100cc 無(wú)變速箱 自然進(jìn)氣風(fēng)冷 帶離合器 國(guó)際C級(jí) 單缸二行程直接進(jìn)氣簧片進(jìn)氣閥 125cc 3-6個(gè)檔 發(fā)動(dòng)機(jī)，單循環(huán)水冷 變速箱 國(guó)際E級(jí) 單缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷或 250cc 至少3個(gè)檔 單缸單循環(huán)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱 的安全規(guī)定　車手必需盔，系緊頭盔皮帶
長(zhǎng)發(fā)必需壓在頭盔內(nèi)
注意左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門(mén)
左腳不要一直壓在腳蹬上，以免磨壞剎車片
右腳加油不要過(guò)猛
沒(méi)有把握，不要強(qiáng)行超車
服從場(chǎng)地工作人員的指揮
不得逆向行駛
在賽道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，舉手示意，請(qǐng)工作人員協(xié)助
結(jié)束行駛時(shí)舉手示意，進(jìn)入停車區(qū)。

卡丁車起源于20世紀(jì)50年代末的美國(guó)。卡丁車分無(wú)級(jí)變速和帶檔兩種,又分普及型和競(jìng)賽型兩種，普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快，高時(shí)速80公里/小時(shí)，不需要有駕駛執(zhí)照。而競(jìng)賽型卡丁車的時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，由于其底盤(pán)極低（離地僅4厘米），所以車手感覺(jué)到的相對(duì)速度會(huì)比實(shí)際速度高2—3倍，也就是說(shuō)感覺(jué)時(shí)速為300公里/小時(shí)，特別是在彎道上會(huì)產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗(yàn)到一般賽車達(dá)不到的樂(lè)趣。

卡丁車依據(jù)其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分為三類十三個(gè)級(jí)別 。
方程式類卡丁車
包括：
——超A級(jí)方程式FSA卡丁車；
——A級(jí)方程式FA卡丁車；
——C級(jí)方程式FC卡丁車；
——E級(jí)方程式FE卡丁車，；
——世界方程式FW卡丁車。
其中世界方程式Fw卡丁車是伊翁·萊翁就任新一屆國(guó)際卡丁車主之后，為了適應(yīng)國(guó)際上環(huán)保要求國(guó)際卡丁車推出的使用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的卡丁車。

丁車賽場(chǎng)面積在2000-5000㎡為宜，面積大一點(diǎn)可以適當(dāng)增加跑道的長(zhǎng)度和彎道的變化，以增加車手駕駛時(shí)的趣味性和競(jìng)爭(zhēng)性，跑道寬度也比較符合標(biāo)準(zhǔn)。卡丁車賽場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度應(yīng)在200m以上，直道長(zhǎng)不超45m，寬度為6-8m(直道寬6-7m、彎道寬7-8m)，彎道數(shù)不超過(guò)15個(gè)。跑道總體要求急緩相間、變化流暢，而且全封閉。