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電氣原理圖是把一個(gè)電氣元件的各部件以分開的形式進(jìn)行繪制，現(xiàn)場也有將同一電器上各個(gè)零部件均集中在一起，按照其實(shí)際位置畫出的電路結(jié)構(gòu)圖。結(jié)構(gòu)圖的畫法比較容易識別電器，便于安裝和檢修。但是，當(dāng)線路比較復(fù)雜和使用的電器比較多時(shí)，線路便不容易看清楚。因?yàn)橥浑娖鞯母鱾€(gè)部件在機(jī)械上雖然聯(lián)在一起，但是電路上并不一定相互關(guān)聯(lián)。繪制原則：1、電氣原理圖中的電器元件是按未通電和沒有受外力作用時(shí)的狀態(tài)繪制。在不同的工作階段，各個(gè)電器的動(dòng)作不同，觸點(diǎn)時(shí)閉時(shí)開。而在電氣原理圖中只能表示出一種情況。因此，規(guī)定所有電器的觸點(diǎn)均表示在原始情況下的位置，即在沒有通電或沒有發(fā)生機(jī)械動(dòng)作時(shí)的位置。對接觸器來說，是線圈未通電，觸點(diǎn)未動(dòng)作時(shí)的位置；對按鈕來說，是手指未按下按鈕時(shí)觸點(diǎn)的位置；對熱繼電器來說，是常閉觸點(diǎn)在未發(fā)生過載動(dòng)作時(shí)的位置等等。2、觸點(diǎn)的繪制位置。使觸點(diǎn)動(dòng)作的外力方向是：當(dāng)圖形垂直放置時(shí)為從左到右，即垂線左側(cè)的觸點(diǎn)為常開觸點(diǎn)，垂線右側(cè)的觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)；當(dāng)圖形水平放置時(shí)為從下到上，即水平線下　　方的觸點(diǎn)為常開觸點(diǎn)，水平線上方的觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)。3、主電路、控制電路和輔助電路應(yīng)分開繪制。主電路是設(shè)備的驅(qū)動(dòng)電路，是從電源到電動(dòng)機(jī)大電流通過的路徑；控制電路是由接觸器和繼電器線圈、各種電器的觸點(diǎn)組成的邏輯電路，實(shí)現(xiàn)所要求的控制功能；輔助電路包括信號、照明、保護(hù)電路。4、動(dòng)力電路的電源電路繪成水平線，受電的動(dòng)力裝置（電動(dòng)機(jī)）及其保護(hù)電器支路應(yīng)垂直與電源電路。5、主電路用垂直線繪制在圖的左側(cè)，控制電路用垂直線繪制在圖的右側(cè)，控制電路中的耗能元件畫在電路的下端。6、圖中自左而右或自上而下表示操作順序，并盡可能減少線條和避免線條交叉。7、圖中有直接電聯(lián)系的交叉導(dǎo)線的連接點(diǎn)（即導(dǎo)線交叉處）要用黑圓點(diǎn)表示。無直接電聯(lián)系的交叉導(dǎo)線，交叉處不能畫黑圓點(diǎn)。8、在原理圖的上方將圖分成若干圖區(qū)，并標(biāo)明該區(qū)電路的用途與作用；在繼電器、接觸器線圈下方列有觸點(diǎn)表，以說明線圈和觸點(diǎn)的從屬關(guān)系。藍(lán)寶石長晶爐回收，多晶硅鑄錠爐回收，提拉式長晶爐回收，多晶長晶爐回收，臥式長晶爐回收，拉式單晶爐、收購直拉式單晶爐-85型/90型/95型/100型種種整套單晶回子泵回收，真空泵回收，真空流量計(jì)回收，plc編程回收，控制屏回收，離子泵回收，渦輪分子泵回收，螺桿真空泵回收，渦旋高真空泵回收，控制柜回收，整流柜回收，濾波柜回收，油浸式變壓器冷卻方式、油浸式電力變壓器在運(yùn)行中，繞組和鐵芯的熱量先傳給油，然后通過油傳給冷卻介質(zhì)。油浸式電力變壓器的冷卻方式，按容量的大小，可分為以下幾種：1．自然油循環(huán)自然冷卻（油浸自冷式）2．自然油循環(huán)風(fēng)冷（油浸風(fēng)冷式）3．強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻4．強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻、正常使用條件1．海拔不超過1000m 戶內(nèi)或戶外2．高環(huán)境氣溫40℃高日平均溫度30℃、3．高年平均溫度20℃ 低氣溫-25℃、4．根據(jù)用戶要求可提供在特殊使用條件下運(yùn)行的變壓器、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)a、GB1094.1～2-19、GB1094.3,.5-2003電力變壓器；b、GB/T6451-2008 三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求。故障分析、變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。繞組故障、主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。套管故障變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。嚴(yán)重滲漏、變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計(jì)已看不到油位，此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運(yùn)行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。分接開關(guān)常見的故障有分接開關(guān)接觸不良或位置不準(zhǔn)，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。過電運(yùn)行中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過電壓，當(dāng)電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內(nèi)部過電壓，這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。鐵芯鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。滲漏油變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。

回收單晶爐，長晶爐，多晶硅爐，水冷空調(diào)、制冷設(shè)備，冷凝器、電容柜，電線電纜，輸配電設(shè)備，配電箱、電梯、空壓機(jī)、高壓開關(guān)、互感器、UBS電瓶、電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、機(jī)械設(shè)備、廚房設(shè)備、酒店設(shè)備、辦公設(shè)備、電抗器、高壓柜、低壓柜、啟動(dòng)柜 ，發(fā)電機(jī)組, 生產(chǎn)線，活動(dòng)房，配電柜，收購交換器，冷凝器，叉車, 行車,廠區(qū)行車，集裝箱等等

主要服務(wù)江浙地區(qū)（南京市，鎮(zhèn)江，常州，無錫市，蘇州，南通，太倉，昆山，宜興，江陰，啟東，海門，張家港，宣城，常熟，湖州，嘉興，杭州，紹興，寧波，舟山市）

五，變壓器大修對各部件進(jìn)行檢修1，繞組檢修a) 檢查相間隔板和圍屏（宜解體一相），圍屏應(yīng)清潔無破損，綁扎緊固完整，分接引線出口處封閉良好，圍屏無變形，發(fā)熱和樹枝狀放電。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)打開其他兩相圍屏進(jìn)行檢查，相間隔板應(yīng)完整并固定牢固。主要功能為了保一次設(shè)備運(yùn)行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣設(shè)備為之服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)某項(xiàng)控制功能的若干個(gè)電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功能：1、自動(dòng)控制功能：高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的?，一般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時(shí)，需要開關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備，對供電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制；2、保護(hù)功能：電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過程中會發(fā)生故障，電流（或電壓）會超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這需要一套檢測這些故障信號并對設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整（斷開、切換等）的保護(hù)設(shè)備；3、監(jiān)視功能：電是眼睛看不見的，一臺設(shè)備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這需要設(shè)置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視；4、測量功能：燈光和音響信號只能定性地表明設(shè)備的工作狀態(tài)（有電或斷電），如果想定量地知道電氣設(shè)備的工作情況，還需要有各種儀表測量設(shè)備，測量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和地局部控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)。系統(tǒng)組成常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。1、電源供電回路：供電回路的供電電源有AC380V和220V等多種；2、保護(hù)回路：保護(hù)(輔助)回路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設(shè)備和線路進(jìn)行短路、過載和失壓等各種保護(hù)，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護(hù)組件組成；3、信號回路：能及時(shí)反映或顯示設(shè)備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設(shè)備等；4、自動(dòng)與手動(dòng)回路：電氣設(shè)備為了提高工作效率，一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié)，通過組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換；5、制動(dòng)停車回路：切斷電路的供電電源，并采取某些制動(dòng)措施，使電動(dòng)機(jī)迅速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng)，倒拉反接制動(dòng)和再電制動(dòng)等；6、自鎖及閉鎖同路：啟動(dòng)按鈕松開后，線路保持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保設(shè)備運(yùn)行的安全與可靠，只能一臺通電啟動(dòng)，另一臺不能通電啟動(dòng)的保護(hù)環(huán)節(jié)，叫閉鎖環(huán)節(jié)。如兩個(gè)接觸器的動(dòng)斷觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對方線圈電路中。