二、酸、堿浸蝕處理
去油后進行浸蝕處理，目的是去除金屬表面的氧化物，經(jīng)過熱處理的零件，油污已不存在，可直接進行浸蝕處理，以去除退火后的氧化層。浸蝕處理一般在酸性溶液中進行，大多數(shù)金屬的氧化物以及金屬本身都能與適當(dāng)濃度的酸溶液起化學(xué)反應(yīng)，氧化物與酸反應(yīng)生成鹽和水，金屬與酸作用生成鹽和氫氣，氫氣的一部分被金屬表面吸附后，會使某些金屬變脆，為了避免金屬變脆和過度腐蝕，可在浸蝕液中加入緩蝕劑，并適當(dāng)控制浸蝕溶液的的濃度及溫度。

三、電化學(xué)清洗
將待清洗的金屬零件放在某種溶液中，并將零件接在電源的正極或負(fù)極，另外再用某一材料制作成的極板接電源的另一極，調(diào)節(jié)電源電壓，獲得一定電流密度，達(dá)到去油和去除金屬表面氧化層的目的。
電解去油的效率比化學(xué)去油高好幾倍，如果用堿液作為電解液，可用交流或直流作為電源，但交流的電解去油速率不如直流快。電解去油的原理是：電解時在電極上產(chǎn)生劇烈的氣泡（在陰極上產(chǎn)生氫氣，陽極上產(chǎn)生氧氣），零件上附著的油脂薄層因受機械力的沖擊而破壞，同時，油脂和堿液起皂化和乳化作用，加速了去油過程。電解用的電源電壓通常為2～12V，極間距離為5～15cm。

空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。
主機配合間隙會導(dǎo)致主機效率嚴(yán)重降低，即空壓機排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。

空壓機維修、操作的注意事項：
無論是使用什么樣的機器，都需注意人員的安全。操作人員在使用螺桿空壓機時，更應(yīng)注重安全，這樣既能壓縮機的正常運轉(zhuǎn)，又能自身的安全，下面為大家簡單介紹一下：
1、壓縮機由具有資質(zhì)的人員才能對螺桿壓縮機進行操作、維修；
2、壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3、拆卸高溫組件時，待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。
4、推薦使用螺桿壓縮機油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
空壓機維修廠家分析空氣壓縮機常見故障：
一直加載不卸載（與排氣壓力低原因類似）
1.實際耗風(fēng)量大于壓縮機組產(chǎn)風(fēng)量，壓縮機組一直處于加載運行狀態(tài)。
2.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。
3.檢查加卸載電磁閥是否動作或損壞。
4.檢查壓縮機組進氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
5.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。
6.檢查安全閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。
空壓機維修保養(yǎng)：
平時的時候，空壓機安全閥是一個月就進行一次大規(guī)模的清洗，將整個安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質(zhì)進行清洗，是要將里面的安全墊片進行相應(yīng)的清潔，這樣可以有效地延長它的使用壽命。
使用安全閥的日常過程當(dāng)中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門上面，同時也要讓它避開一些過冷、過熱或是過于潮濕、有著化學(xué)性物質(zhì)的場所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長時間。
使用空壓機安全閥一段時間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應(yīng)接口處滴幾滴潤滑油，這樣可以有效地消除過度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強?？傊?，做好日常的空壓機安全閥維護與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開支的一種途徑.