中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，采用兩層鋼板時，應沿梁長設置外鋼板，并在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。起重機桁架和制動桁架不適用于支撐夾具或剛性材料耙和類似起重機結(jié)構(gòu)。

一種大跨度格構(gòu)行車梁，包括上弦、腹桿和下弦，其特征是：所述的腹桿采用格構(gòu)式結(jié)構(gòu)，包括中柱、水平桁架、制動連接板、連接角鋼和牛腿，所述的中柱設置有上下兩層水平桁架，所述的上弦設置在上層水平桁架上，所述的下弦設置在下層水平桁架兩端；所述的水平桁架兩端設置有牛腿，所述的中柱設置有連接角鋼，所述的上弦和下弦通過制動連接板與連接角鋼相連接。