考察產(chǎn)品使用溫度的真實性經(jīng)石科院采用熱穩(wěn)定性試驗方法確定，即在使用溫度下進行試驗后外觀透明，無懸浮物和沉淀，總變之率不大于10%所對應溫度。通過與新標準作對照，分析產(chǎn)品說明書的真實性。尤其要了解其規(guī)定的使用溫度是如何確定的，有無機構的檢測報告。根據(jù)國際化標準分類，礦物型導熱油的溫度使用溫度不超過320℃，目前多數(shù)該油品的使用溫度為300℃。

避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。

定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘?zhí)迹ㄙ|量分數(shù)）達到1.5%時，證明導熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。

導熱油檢測要素有七點，因導熱油（又名熱傳導液）有一系列的物理性質.如粘度、蒸汽壓、沸程、初餾點、閃點、燃點、流點等。運行中定期檢驗的目的是了解油品內在質量的變化，并由此發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設計、操作管理及導熱油自身的質量問題，及時糾正以延長使用壽命。

隨著我國經(jīng)濟的疾速發(fā)展，技術的進步，更新?lián)Q代的加速，會有越來越多的商品將失去運用價值而變成廢舊商品，廢品回收進入廢舊商品回收再應用階段。因而樹立標準的廢舊商品回收市場，讓有用資源得到有效應用，讓有害資料得到妥當解決，防止凈化環(huán)境，就顯得非常主要。廢品回收能夠節(jié)能環(huán)保，防止對地球發(fā)生過多的消費累贅。

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回收范圍：過期油漆，涂料，稀釋劑，固化劑，各種樹脂，化工原料，化工助劑，化學試劑，化工廢料，固體，液體，進口回收，等。