該車(chē)主要采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)元件，分為上車(chē)和下車(chē)液壓系統(tǒng)，下車(chē)液壓系
統(tǒng)是由油箱、液壓泵、單向閥及下車(chē)支腿操縱閥和應(yīng)急系統(tǒng)所組成的，下車(chē)操
縱閥主換向閥控制支腿伸縮。

上車(chē)液壓系統(tǒng)是由電液比例閥，臂變幅展開(kāi)回路，
臂回轉(zhuǎn)回路所組成，上車(chē)操作閥采用液壓先導(dǎo)電磁比例閥，比例閥為采
用帶有壓力補(bǔ)償器的品牌，微動(dòng)性能好，系統(tǒng)不發(fā)熱。臂架動(dòng)作時(shí)，
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升至額定轉(zhuǎn)速。平衡閥采用品牌閥，密封性能好，動(dòng)作平
穩(wěn)

系統(tǒng)采用了兩個(gè)大容量的液壓油過(guò)濾器，并設(shè)置濾芯堵塞提示，及時(shí)給出
維護(hù)提醒，液壓油的清潔和耐用。液壓油采用品牌的抗磨液壓油或低凝液
壓油，抗乳化、添加劑消耗少、粘溫指數(shù)高。管接頭、液壓膠管全部采用國(guó)際
品牌產(chǎn)品，耐壓高，抗振動(dòng)，液壓鋼管采用防銹性能好的精拔無(wú)縫磷化鋼
管

支腿和臂架的各種傳感器均采用進(jìn)口品牌，防水防塵、抗振、可靠。
電纜和插接件采用品牌，柔性好、耐老化、防水等級(jí)達(dá)到 IP67，整車(chē)電纜
連接均采用扣壓式，接觸可靠，維修方便。

電氣系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了防止誤操作的功能。臂架的所有動(dòng)作有兩個(gè)有意識(shí)的操
作才能實(shí)現(xiàn)，以防止因?yàn)槿藛T無(wú)意識(shí)的操作導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

駕駛室頂部安裝 2 個(gè)圓警燈；車(chē)身左右上部各有三個(gè)長(zhǎng)方形頻閃警燈；駕駛室
內(nèi)安裝 100W 警報(bào)器，具有對(duì)外喊話等多種功能；駕駛室內(nèi)安裝可視倒車(chē)監(jiān)視器；
駕駛室內(nèi)預(yù)留車(chē)載電臺(tái)接口；

上下車(chē)互鎖：支腿未展開(kāi)，臂架不能動(dòng)作；臂架離開(kāi)支架，支腿不能動(dòng)作。
臂架的緩沖保護(hù)：極限位置以及突然操作手柄，系統(tǒng)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加減速。
回轉(zhuǎn)對(duì)中保護(hù)：回轉(zhuǎn)在接近中位時(shí)，自動(dòng)降速，確保中位對(duì)準(zhǔn)。

水罐漲罐保護(hù)：除了設(shè)置足夠大孔徑的溢水口，還設(shè)置罐口壓力溢流裝置，
水罐補(bǔ)水時(shí)，防止意外超壓。
軟腿保護(hù)：當(dāng)臂架在動(dòng)作過(guò)程中，支腿出現(xiàn)虛腿，自動(dòng)報(bào)警。
應(yīng)急功能：所有液壓閥都帶有應(yīng)急機(jī)械操作；系統(tǒng)帶有應(yīng)急動(dòng)力單元，發(fā)
動(dòng)機(jī)或油泵出現(xiàn)故障時(shí)，用于收攏臂架和支腿

車(chē)輛設(shè)置三個(gè)操作點(diǎn)，一個(gè)位于車(chē)輛后部，一個(gè)是插接有線遙控，一個(gè)位于
轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)
車(chē)輛后部主要用于支腿展開(kāi)和收攏操作、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止、油門(mén)加減、水
泵的啟動(dòng)停止、泡沫系統(tǒng)，水泵轉(zhuǎn)速、水路壓力、液壓壓力、水罐水位、泡沫
罐液位、水流量、泡沫比例、水用量、泡沫用量等操作。