三相發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明

　　三相電動(dòng)機(jī)允許全壓直接起動(dòng)，如負(fù)載轉(zhuǎn)矩不大，也可采用降壓起動(dòng)方式，降壓起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大致與電壓平方成正比的下降，如果負(fù)載機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（J）值在一定的范圍內(nèi)，則電動(dòng)機(jī)允許冷態(tài)連續(xù)起動(dòng)兩次，熱太連續(xù)起動(dòng)一次。

　　本系列電動(dòng)機(jī)頻率為50Hz電壓為6kv、10kv兩種，其特點(diǎn)如下：

　　1. 全面符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T13957-92）

　　2. 電機(jī)效率比老產(chǎn)品平均提高2%

　　3. 采用箱形結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)零米布置，便于運(yùn)輸、安裝、維修、保養(yǎng)。節(jié)省用戶的土建投資費(fèi)，還可根據(jù)用戶需要靈活改變電機(jī)的通風(fēng)防護(hù)型式。

　　4. 定子繞組采用“F”級(jí)無溶劑整浸絕緣系統(tǒng)

　　5. 電機(jī)采用端蓋式滑動(dòng)軸承，為防止漏油采用“氣封”及浮動(dòng)迷宮裝置結(jié)構(gòu)

　　6. 三相電機(jī)采用鑄鋁或銅排轉(zhuǎn)子，運(yùn)行可靠。

　　通風(fēng)、防護(hù)型式：電機(jī)通風(fēng)采用徑向自通風(fēng)方式，冷卻空氣從電機(jī)上罩軸向兩側(cè)進(jìn)入，經(jīng)電機(jī)內(nèi)部然后由上罩沿徑向兩側(cè)排出。

　　柴油發(fā)電機(jī)回收品牌 1，Perkins柴油發(fā)電機(jī)回收 Perkins1932年的Perkins珀金斯公司是世界早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為 燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自世界，在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域之一的英國(guó)ROLLS-ROYCE（勞斯萊斯）公司的設(shè)計(jì)及制造。 2，Cummins柴油發(fā)電機(jī)回收 Cummins美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年，主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車等行業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)。康明斯公司在世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)第二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以的性能，的品質(zhì)，合理的價(jià)格，忠誠(chéng)的服務(wù)遍及世界各地，早已發(fā)展成為美國(guó)500家跨國(guó)大公司之一。 3，MTU柴油發(fā)電機(jī)回收 MTUMTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了臺(tái)高速車用內(nèi)燃機(jī)。1901年設(shè)計(jì)、制造了世界的梅塞德斯汽車。自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)。1923年開始生產(chǎn)的柴油機(jī)。MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機(jī)（單機(jī)功率35至7400KW），燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。1997年初，MTU公司向市場(chǎng)推出產(chǎn)品：2000系列及4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 4 ，VOLVO PENTA柴油發(fā)電機(jī)回收 VOLVO PENTA一個(gè)120多年歷史的跨國(guó)巨企，一個(gè)雄居世界的瑞典企業(yè)，從事重型機(jī)械、卡車、汽車、輪船的制造。從產(chǎn)量的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重型動(dòng)力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。今天，凝聚了世界動(dòng)力工程師靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動(dòng)機(jī)儼然成為了國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞。其指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇。 5，Mitsubishi柴油發(fā)電機(jī)回收 Mitsubishi 從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足客戶的一般用途和用途，"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想，就是立足于以公司的技術(shù)來改善所有人的生活。三菱重工的柴油機(jī)與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱設(shè)備等一樣具有時(shí)代技術(shù)的代表性，其的品質(zhì)是用戶信賴的。 6，MAN柴油發(fā)電機(jī)回收 1897年全世界臺(tái)柴油機(jī)誕生于德國(guó)的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf德國(guó)曼恩集團(tuán)是世界企業(yè)，曼集團(tuán)旗下有三大業(yè)務(wù)，MAN商用汽車公司（MAN Truck & Bus），分別提供卡車、客車（歐洲商用車制造商三之一）；MAN柴油機(jī)公司(MAN Diesel & Turbo)，世界船用柴油機(jī)制造商，市場(chǎng)份額，世界發(fā)電機(jī)組制造商；MAN透平機(jī)械（MAN Turbo AG），為全世界的工業(yè)和發(fā)電廠提供壓縮機(jī)及渦輪機(jī))，MAN公司是當(dāng)今世界上為的柴油機(jī)制造公司之一。 7，DOOSANDEWOO 韓國(guó)斗山大宇株式會(huì)社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動(dòng)機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就；在柴油機(jī)方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，1975年與德國(guó)MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī)；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺(tái)公司、1996年成立美國(guó)大宇重工業(yè)公司。大宇柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。 大宇發(fā)動(dòng)機(jī)擁有年生產(chǎn)小功率發(fā)動(dòng)機(jī) 40000 臺(tái)、中功率發(fā)動(dòng)機(jī) 25000 臺(tái)、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)12000 臺(tái)和船舶用發(fā)動(dòng)機(jī) 8000 臺(tái)的生產(chǎn)能力。 大宇以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、的無人自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備、立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)而不斷努力。從 2004 年開始，大宇生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均符合國(guó)際上的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在長(zhǎng)遠(yuǎn)的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，大宇的工業(yè)產(chǎn)品都將符合 TIER—3 和 EURO－－ Ⅳ的環(huán)保要求。

　　柴油發(fā)電機(jī)回收主要用途 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。