土工布應(yīng)用領(lǐng)域
1 、作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
2、 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
3、增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害
4、 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
5、 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
6、 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
7、 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
8、 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
9、公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層
10、土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
11、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
12、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水
13、人工填土地基運(yùn)動(dòng)場地基的排水。
14、 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動(dòng)場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基

短絲土工布應(yīng)用領(lǐng)域
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。
（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場地基的排水。
（14） 公路鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動(dòng)場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

短絲土工布是用于土建工程中的一種新型施工材料，由滌綸或丙綸纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，再經(jīng)過等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、厚實(shí)、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求。

短絲土工布的施工
用人工滾鋪，布面要平整，幷適當(dāng)留有變形余重。土工布鋪設(shè)的基本要求：接縫須與坡面線相交；與坡腳平?jīng)_或可能存在 應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m。在坡面上，對土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以土工布保持拉緊的狀態(tài)；所有的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間使用幷保留到鋪設(shè)上面一層材料。

編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。

長絲土工布和短絲土工布原材料不同，長絲土工布的原材料是聚酯切片，而短絲布的原材料是短纖維滌綸或丙綸。生產(chǎn)工藝不同，長絲土工布只有國標(biāo)一種，而短絲土工布分大中小化、黑色、綠色、國標(biāo)等幾種。