公路界樁，百米樁，里程碑
公路界樁是公路沿途作為地界標(biāo)志的樁子。公路位置的法定標(biāo)志可分為鋼筋混凝土、花崗巖、壘石堆、金屬質(zhì)材等。

對(duì)于百米樁的高度，考慮到便于觀察，可以適當(dāng)高一些.實(shí)際運(yùn)用，對(duì)于街坊管處的百米樁可以適當(dāng)?shù)鸵恍?，不作具體規(guī)定，各公司根據(jù)具體情況自行決定.

根據(jù)交通運(yùn)輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來(lái)界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時(shí)進(jìn)行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆(需要預(yù)先制作或完成后編制鐵絲護(hù)網(wǎng))，還有一種特例是經(jīng)雙方商定，在特殊的地段對(duì)已有的老界樁進(jìn)行整體移位設(shè)立。

昔日里程碑是一塊石碑，現(xiàn)在大多改用金屬板。馬路、山路、鐵路均可能會(huì)設(shè)有里程碑。里程碑上的數(shù)字表示該處距離起點(diǎn)或終點(diǎn)有多遠(yuǎn)。現(xiàn)代項(xiàng)目管理中引用里程碑概念，以階段性明確的可交付物來(lái)衡量項(xiàng)目進(jìn)度。

公路原點(diǎn)，亦稱道路元標(biāo)、零公里點(diǎn)，是公路起始點(diǎn)的標(biāo)示物，通常用來(lái)標(biāo)志一個(gè)國(guó)家或地區(qū)之公路系統(tǒng)的起始點(diǎn)。的公路原點(diǎn)，通常都是設(shè)在首都的多條公路系統(tǒng)的匯集點(diǎn)，但不一定包括高速公路。

道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國(guó)家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國(guó)際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語(yǔ)言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號(hào)志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類：
1．危險(xiǎn)警告標(biāo)志（設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外）；
2．管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志，交岔路口引道上之危險(xiǎn)警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志；
3．關(guān)于平交道之標(biāo)志；
4．通行權(quán)，臨時(shí)停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志；
5．停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志；
6．臨時(shí)停車及停車標(biāo)志；
7．附加標(biāo)牌。
各國(guó)以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。