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海運(yùn)美國大理石臺(tái)面石

更新時(shí)間:2025-09-23 [舉報(bào)]
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美國海運(yùn)流程具體操作:
1、代理審核:所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù);
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格:美國線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格,有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格;
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的;
4、細(xì)節(jié)規(guī)定:一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用;
5、限重規(guī)定:美國線的貨物對重量的要求很嚴(yán)格,限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸;
6、提單作業(yè):要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L,同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對待。

美國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算?
到美國海運(yùn)費(fèi)用要根據(jù)您的貨物情況而定,例如貨物體積、重量、是否超長、超重等,發(fā)到具體某個(gè)的亞馬遜倉庫等各種因素。海運(yùn)也分為兩種運(yùn)輸方式:海卡和海派,??ㄊ悄┒丝ㄜ囶A(yù)約派送入倉,計(jì)費(fèi)方式是以CBM方數(shù)來計(jì)費(fèi)。海派是指ups等快遞派送入倉,按多少KG來計(jì)費(fèi)。
如果門到門或者送到的海外倉地址,價(jià)格是需要根據(jù)地址重新計(jì)算收費(fèi)。由于期間,海運(yùn)的價(jià)格時(shí)有變動(dòng),一周都有可能一變。因此,賣家想要具體的美國海運(yùn)運(yùn)費(fèi),需要根據(jù)FBA倉庫地址以及貨物的多少,綜合考量運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。而且優(yōu)瑞國際物流在美國FBA海運(yùn)也有海卡和海派之分,時(shí)效和價(jià)格不同,賣家可以根據(jù)自己的需求來選擇方案。

美國FBA海運(yùn)專線,顧名思義,就是發(fā)往美國FBA通過海運(yùn)的方式的一條專線貨運(yùn),那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
一、按重量噸計(jì)收,稱為重量噸,表內(nèi)列明“W”,以每公噸或每長噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量,F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算,表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收,稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收,如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。

標(biāo)簽:海運(yùn)至美國海運(yùn)雙清美國
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