穿梭車貨架特點：叉車無需進入巷道，節(jié)省了時間，提高人員及貨物的安全性，庫房內貨物存取效率大幅度提高 ， 充分利用庫房空間，庫房內可以利用約80%~85的空間； 適合不同種類產品可以分層靈活存取；相比較駛入架，貫通架，結構根穩(wěn)固，安全系數高 可實現(xiàn)先出和后出；可自動整理，盤點。

存取性（儲存密度|先出|儲位管理）
一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說，為了得到較高的儲存密度，則相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的貨架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無法做到先出之管制。好的當然立體自動倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。有關各型儲存設備存取性與儲存密度的比較，可以來電咨詢。

搬運設備（配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉半徑）
儲存設備的存取作業(yè)是以搬運設備來完成。因此選用儲存設備需一并考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而貨架通道寬度，會直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。

架的計算標準
架設計的標準，中國的國家標準正在制訂中;
①、歐洲常用的是FEM標準
②、澳大利亞用的是AS4084標準
③、美洲用的是RMI標準..
倉儲貨架自重的核算方法， 算展開料，根據質量=密度*體積的公式即：KG=體積（立方米）*7.85*1000Kg/立方米

貨架從中國古老的中藥店里藥柜、到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為的材質所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。

現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應的。現(xiàn)代化大生產，越來越促使工業(yè)生產社會化、化、集中化。生產的高度機械化，自動化必然要求物資的供應分發(fā)及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設計中高科技的一個象征。