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冷補料的缺點有這些：1、成本高，不建議大面積使用。2、平面攤鋪比較考驗工作人員的技術(shù)，如果做的不到位，那肯定會影響終呈現(xiàn)出來的效果。3、施工后冷補料強度上來的較慢，容易出現(xiàn)車轍。4、要控制好坑槽攤鋪厚度，一般的在5公分左右即可，要不然攤鋪的太厚了固化的時間會太長，攤鋪的薄了會影響使用效果。5、后的碾壓工序，這個也是需要有經(jīng)驗的人員來干，碾壓后修補料要略路面3-5毫米，預(yù)留車輛行駛碾壓二次下沉余量。
瀝青冷補料在施工過程中更加方便快捷。相對于熱補材料需要預(yù)熱和熔化的工藝流程，瀝青冷補料可以直接用于施工，大大節(jié)省了施工時間和人力成本。施工人員只需將瀝青冷補料倒入道路損壞區(qū)域，用工具進行修補，即可完成整個道路維修過程。這種快速施工的特點，讓道路維修工作能夠更加地進行，縮短了修復(fù)時間，降低了施工難度。
路面貼縫膠用鋼絲刷將瀝青混凝土立面清刷一遍，去除浮動塵粒，均勻噴涂黏結(jié)油。 揭開雙面貼一面的隔離紙一段，延立面用力將膠貼按在立面上，并用橡皮鋃頭捶打，之后邊揭隔離紙邊捶打，使膠貼完全黏貼在立面上，不能預(yù)先一次性揭去全長隔離紙。攤鋪瀝青混凝土前，撕去外層的隔離紙。若施工溫度過低時可烘烤，邊烤邊黏貼。 防水貼的應(yīng)用是重視科技創(chuàng)新和大膽應(yīng)用新材料的結(jié)果，也是養(yǎng)護施工精細(xì)化的具體體現(xiàn)。同時也是一種低碳、環(huán)保、綠色、的施工方法，可明顯降低養(yǎng)護費用、節(jié)約資源、減少污染，有利于公路養(yǎng)護可持續(xù)發(fā)展。
