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塘沽卷揚啟閉機

更新時間:2025-09-23 [舉報]

在正式開始安裝機器螺桿式啟閉機時,我們一定要其基礎(chǔ)布置平面為水平180°;啟閉機的底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要大于90%;螺桿軸線也要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。

螺桿式啟閉機安裝好了,不可忘鑄鐵閘門作試運行。我們一般會進行無載荷試驗和載荷試驗來驗證機器是否正常。無載荷實驗聽讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求;而載荷試驗即是指在額定的載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。等到一切故障都排出了,機器方可正常運行。

液壓啟閉機控制裝置:
控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構(gòu)緊湊,全球維護等優(yōu)點.選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。

頂閘事故發(fā)生的原因:
1.人為因素引發(fā)的頂閘事故
操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變,此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。

啟閉設(shè)備安裝竣工后,經(jīng)負(fù)荷試驗合格方能移交使用。試驗時先空載。次靜載、后動載。靜載和動載試驗。可按額定起重量分級逐次增加,試驗荷重分別按125%和110%的額定起重量確定。試驗中要仔細調(diào)整和校驗制動器、負(fù)荷限制器、高度指示器、行程限位器、緩沖器。作無水和有水狀態(tài)下的全行程啟閉機試驗,測量承重大梁的撓度,檢查各構(gòu)件和聯(lián)接件的可靠性。

操作人員掌握啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。 操作前,對啟閉機進行全面檢查,各部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。

標(biāo)簽:塘沽雙吊式卷揚啟閉機大慶供應(yīng)卷揚啟閉機
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