國泰君安認(rèn)為，鋰供應(yīng)增量一年內(nèi)并不會(huì)出現(xiàn)(更多影響遠(yuǎn)期的供應(yīng)預(yù)期)，預(yù)計(jì)鋰現(xiàn)貨價(jià)格短期內(nèi)仍易漲難跌。難買疊加，搶奪貨源、延伸產(chǎn)業(yè)鏈成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主線之一，而動(dòng)力電池回收則是獲取資源的一大具備“經(jīng)濟(jì)性”的選擇。

據(jù)天奇股份日前在投資互動(dòng)平臺(tái)透露，目前業(yè)內(nèi)回收鈷、錳、鎳的工藝較為成熟，平均回收率可超過90%。天賜材料也表示，回收業(yè)務(wù)是公司增加碳酸鋰供應(yīng)來源、應(yīng)對(duì)原料價(jià)格波動(dòng)的措施之一。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動(dòng)力超大型原油船成功交付。

　　“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐，入中國船級(jí)社(CCS)單一船級(jí)。

　　該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計(jì)吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r(shí)，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬海里，燃油與燃?xì)饪傆?jì)續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計(jì)能效指數(shù)低于基線值約39%。

壓緊壓實(shí)煤礦屬地監(jiān)管責(zé)任，制定《廣西煤礦分級(jí)屬地監(jiān)管辦法》，明確全區(qū)各地煤礦日常安全監(jiān)管主體，各市(縣、區(qū))煤礦安全監(jiān)管部門在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站公示轄區(qū)內(nèi)煤礦包保聯(lián)系人，進(jìn)一步壓實(shí)煤礦安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)消除監(jiān)管盲區(qū)。

　　幫扶企業(yè)開展煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化“提級(jí)增效”活動(dòng)，指導(dǎo)機(jī)械化程度高、開采條件較好的煤礦，提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等級(jí)，加大煤礦安全投入，夯實(shí)煤礦安全基礎(chǔ)，提升煤礦標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)。

受俄羅斯與烏克蘭可能就烏克蘭局勢(shì)舉行談判等消息影響，國際油價(jià)25日下跌。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.22美元，收于每桶91.59美元，跌幅為1.31%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.15美元，收于每桶97.93美元，跌幅為1.16%。

本周，美國石油鉆機(jī)數(shù)量增加2座，至522座，為2020年4月以來高位；天然氣鉆機(jī)數(shù)量增加3座至127座，為2019年12月以來高水準(zhǔn)。

美國原油期貨本周觸及每桶100美元，為2014年7月以來，此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢(shì)升級(jí)，加劇對(duì)全球能源供應(yīng)被擾亂的擔(dān)憂。

隨著油價(jià)繼2021年飆升55%后，今年迄今已上漲約22%，越來越多的能源公司表示他們計(jì)劃在2022年連續(xù)第二年增加支出；此前他們?cè)?019年和2020年削減鉆井和完井支出。

美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示，其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計(jì)劃在2022年增加支出約10%，而2021年較2020年增加約3%。

庫存方面，截至2月14日，湖南全省主干電廠電煤庫存約360.7萬噸，庫存可用天數(shù)約20天，電煤儲(chǔ)備充足。

此外，1月，湖南省全社會(huì)用電量193.8億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)2.1%。其中，產(chǎn)業(yè)1.7億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)16.8%；第二產(chǎn)業(yè)91.9億千瓦時(shí)，同比減少0.5%；第三產(chǎn)業(yè)38.4億千瓦時(shí)，同比減少1.2%；城鄉(xiāng)居民用電61.8億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)8.1%。