優(yōu)點(diǎn)

通過性好

適應(yīng)復(fù)雜地形：采用萬向節(jié)連接方式，能很好地適應(yīng)斜坡、坑洼等復(fù)雜地形，在行駛過程中可輕松緩沖和吸收震動(dòng)。

松軟地面防陷：相比普通輪胎，接地面積顯著加大，能將機(jī)械重量更均勻地分散在地面，降低單位面積壓力，在松軟地面如泥濘地、濕地作業(yè)時(shí)，可防止機(jī)械下陷。

增強(qiáng)抓地能力：履帶表面有特殊的花紋或履刺，能夠嵌入地面，增加與地面的摩擦力，提供更好的抓地力，在雪地、沙地等易滑地面行駛時(shí)更穩(wěn)定，不易打滑。

機(jī)動(dòng)性強(qiáng)

轉(zhuǎn)向靈活：整機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)的前后履帶通常均可單轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，在狹窄空間或復(fù)雜路況下轉(zhuǎn)向更便捷，能提高作業(yè)效率

保護(hù)車輛與地面

減少車輛損傷：能緩沖和吸收震動(dòng)，減少對(duì)工程機(jī)械底盤、車架等部件的損傷，降低行駛沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等損害也較小。

降低地面破壞：接地比壓低，對(duì)地面的壓實(shí)程度相對(duì)較小，在農(nóng)業(yè)作業(yè)等場(chǎng)景中，能減少對(duì)土壤結(jié)構(gòu)的破壞，有利于保護(hù)土壤和后續(xù)的耕種。

牽引力大：履帶與地面的接觸面積大且摩擦力強(qiáng)，使得防陷履帶輪能夠提供比普通輪胎更大的牽引力，在爬坡、牽引重物或在阻力較大的地形中作業(yè)時(shí)，表現(xiàn)更好，能使車輛更輕松地前進(jìn)和完成任務(wù)