產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時(shí)無需振搗，在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?br /> 2、早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，能大限度的加快工程進(jìn)度；
3、抗?jié)B性能強(qiáng)：具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；
4、粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa，可大程度高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接；
5、可冬季施工：聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí)，進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工；
6、耐久性強(qiáng)：50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化，在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。

以水泥為主，采用進(jìn)口高分子聚合物、膨脹劑、硅粉和精選級配骨料為原料，引進(jìn)國際技術(shù)工藝精制而成，符合國家A級用料標(biāo)準(zhǔn)（產(chǎn)品發(fā)貨隨貨都會附帶產(chǎn)品檢測報(bào)告的）。

薄層修補(bǔ)料粘接性能：
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

薄層修補(bǔ)料性能指標(biāo)：
?常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，可快定制2-3個(gè)小時(shí)通車。
?體系為堿性體系，與水泥相容性好，并目對鋼筋無銹蝕。
?對人體害作用，不燃，儲存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。
?粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性佳、耐久性，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
?可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。
?混合料和易性好，施工操作簡便。

薄層修補(bǔ)料施工工藝：
?施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。浸透基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。
?用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確?；鎴?jiān)固、清潔，無任何殘留物。
?按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。
?按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時(shí)間。(建議修補(bǔ)厚度3)

混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。
4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。